Das stimmt,wäre vl besser für ihn wenn er hinten noch was drauf packen kann.
Ich hab auch mal auf Bildern nach geschaut,mir scheint da sind nur die zwei Stummel hinten ohne Querstrebe.
Dealim VT 125 zum Bobber umbauen
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Wenn du ein anderes Schutzblech hinten aus Metall ranschraubst,brauchst du keine TÜV Eintragung soviel ich weiß nur wenn das Ding aus Kunststoff ist
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Und zum Schweißen,wenn du mit dem TÜV gesprochen hast,man darf auch am Rahmen Schweißen wenn man die dafür notwendigen Prüfungen hat
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Unterscheidlich was sie berechenen und auch obs mehrere Sachen sind. Aktuell bei uns 70€ Abnahme plus zeit alles zu tipen und evtl gutachten zu suchen.
Ich komm meist ohne Gutachten an und er muss suchen XD
Heck muss eingetragen werden wenn du auf Einsitzer änderst, Uuuund wenn der Fender komplet geändert wird hinten solltest du den auch eintragen lassen auch wenns 2 mann bleibt. Dann bist du sicher falls mal was passiert,
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Da werden die Prüfer immer Zickig bei uns wenn man ohne Gutachten ankommt und sie suchen müssen,beim auto zumindest
Ok dann muss das alles eingetragen werden.
Ich frag nur nach den Kosten für die Eintragung da ich heut morgen eine Motorrad Werkstatt angeschrieben habe,zwecks dem Heck machen lassen, vorhin kam die Antwort für 1500 würde er es machen wenn ich die Teile selbst mit bringe,er meinte allein für die Eintragung beim TÜV die er dann für mich vornehmen würde,müsste ich 500 Euro rechnen.
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Lenker, Rahmenänderung mit Einsitzer, seitlicher Kennzeichenhalter hab ich knapp 120€ bezahlt.
Ist als normale Eintragung gelaufen, also keine Einzelabnahme.
Gutachten wird es wahrscheinlich keins geben, deshalb vorher mitm TÜVler abkären.
Wenn der auf blöd macht gibts ja noch andere
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Hatte bein TÜV keine Probleme, war Eigenbau. Er sage, es gibt sowieso kein Gutachten für einen seitl. KZH und wenn er vernünftig gebaut ist, hat er kein Problem den einzutragen. Hab auch keine Fakenummer eingestempelt. Im Schein steht nur seitl. Kennzeichenhalter.
Natürlich unter Einhaltung der Vorgaben, also Neigungswinkel, Mindestabstand zum Boden und Sichtbarkeit von hinten.
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30 Grad nach vorne, 15 Grad nach hinten.
Mindestabstand zum Boden 30 cm und muss in einem Winkel von 30 Grad von hinten sichtbar sein.
Probier mal oben rechts mit der Lupe, ist die Suchfunktion, da findest auch viel zu dem Thema.
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Eintragung bei uns Bremse nach Paragraph 21,Lenker, Bremsleitung,Raiser:50€
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Das ist ja echt günstig,da wollte mich der gute Mann von der Werkstatt wohl übers Ohr hauen,mit seinem 500 EU Tüv gebühren
Ich hab mich jetzt entschlossen das Heck selbst umzubauen,da ich hier bei mir keine Werkstatt finde die es machen würden,oder wenn doch dann zu Utopischen preisen von 1500 EU und mehr...
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Ich würde eher sagen, daß die darauf keinen Bock hatten und deshalb einen Preis angesetzt haben, wo jeder halbwegs vernünftige Mensch nein gesagt hätte.
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Vitag, kannst Recht haben,aber es gibt wie du sicher weißt wirklich solche Werkstätten die den Hals nicht voll bekommen
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Also wenn mein tuv sagt 100€ habe ich auch 200€ genommen vom kunden. Ich hatte ja auch arbeit damit.
Hier liegt ne vollabnahme mit 8-10 Eintragungen immer so um 400€ inkl HU.
Bisl teuer aber dafur verstehr der mann sein gewerk und weiß was geht und was nicht.
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Am besten mal das Internet nach Umbauten von diesem Modell durchsuchen.... Bilder davon sIchern.
Einmal, um sich Ideen zu holen und zum anderen um mit dem Tablet vorab zum TÜV zu fahren und anhand von Bildern abklären was geht und was nicht. und wo evt geflext und geschweißt werden kann.
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Nichts für ungut, das sieht scheiße aus.
Warum nimmst Du nicht den Schwung des Rahmenauslegers auf und verschraubst ein festes Schutzblech? Ein paar kürzere Dämpfer dran und dann noch ne passende Einzelsitzbank und schon haste was schickes.