Die X-te VN 800, aber meine erste

Zitat von Schreamsn

für die Anregungen und Kommentare.

Der Vorderreifen ist der originale der VN800A, sieht auf dem Foto wirklich extrem aus, werd mal sehen wie es wirkt wenn ich einen Frontfender geschnitzt habe.

Ob Kennzeichen auf dem Fender oder seitlich wird sich noch zeigen :hmm:

Ich habe vor, den Tank und die Fender neu lackieren zu lassen, die Farbe weiß ich nur noch nicht. Wenns wieder schwarz wird, ist der Tipp mit den cremeweißen Linien top.
Ich glaube Grau könnte auch ganz gut kommen.

Shadow: für die Farbwahl werde ich den Photoshop anwerfen, versprochen :vain:

Heute habe ich mal die Elektrik fertig gemacht, hier noch zwei Bilder dazu:

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bei dem kack die ganzen kabels zu kürzen hab ich mir echt einen abgefrickelt - war das ein scheiss-job

Zitat von 4444Design

bei dem kack die ganzen kabels zu kürzen hab ich mir echt einen abgefrickelt - war das ein scheiss-job

...... willkommen in meiner Welt

Verstehe ich gar nicht ..... Alle sagen immer: "Sind doch nur ein paar Kabel, das kann doch gar nicht so schwer sein"

ja immer diese paar kabel.. können dann manchmal schon nerven...

Düster ? Ich dachte immer , die wär bunt ? :rofl:

... nicht wenn nur schwarze Kabel verlegt wurden ..

den Fall hatt ich auch schon

OH ja ... mach mal Telefonsupport mit einen Farbenblinder,
bei dem der Vorbesitzer nur schwarze Kabel an seiner Maschine hatte und der farbenblinde Neubesitzer bunte Kabel bekommen hat .... :phat:

Nur schwarze könnte von mir sein (aber dann wären da Nummern eingeprägt und da wär ein Wisch bei , wo welche Nummer hingehört)

Zitat von Schreamsn

OOhhh Odin, die Welt der Elektrik ist grausam und düster
Im Ernst, als ich das Isolierband von der Wurst rund um die Querstrebe runtergefummelt hatte, glaubt ich mich trifft der Schlag
Das Schlimmste war das Sortieren der Kabel, so dass ich mal sehen konnte was überhaupt wie gekürzt werden muss.
Im Nachhinein betrachtet war die Aktion eigentlich gar nicht nötig, hätte auch das Plastikgedöns lassen und mir den Halterungswinkel am Fender sparen können. Zumindest habe ich viel gelernt, quasi "Löten für Anfänger"

na ich war schon froh das ganze Gedöns unterm sitz wegzuhaben

zum glück stand der bock dazu im Wohnzimmer - da war es fleissarbeit und nebenher konnte man die flimmerkiste laufen lassen

trotzdem - ist ein Job für jemand der vater und mutter totgeschlagen hat

Odin - was hast Du angestellt dass Dich der liebe Gott zu so einem Job "verdonnert" hat????

Er liebt Es halt und Ihm macht Es Spass , so soll Es sein, und dann wird die Arbeit auch gewissenhaft und ordentlich, und Es ist kein Stress für Einen selber, wenns mal nicht so läuft.

Ist genau das Selbe ........Manche fühlen sich den ganzen Tag im Büro wohl, und für Andere ist Das garnix. :beer:

Du hast HINTEN ein Kabel vertauscht .... die MASSE ist falsch ..... suche mal dort BITTE

Ich würd auch auf ein Masseproblem tippen , allerdings sollten das doch alles Leds sein , über ne Led kannste eigentlich keine falsche Masse ziehen .
Sonst würd ich sagen , die Masse hinten für rechts / links ist zwar miteinander verbunden, aber nicht mit Masse. :hmm:

Da es bei beiden Seiten unterschiedlich ist , kann das gut sein , dann sollten da Dioden zwischen , würde ich in jedem Fall zuerst machen , ist nich teuer und schadet nix.

Bau das Kellermann R2 rein - dann funktioniert alles - sämtliches andere Lastunabhängige Gedöns ist rausgeschmissenes Geld bei der 800er (auch wegen der einen Kontrollleuchte)

Hatte das gleiche Problem. Nur das R2 alleine reicht nicht. Habe 2 Dioden lt. Odins Vorschlag zwischengelötet. Jetzt funktioniert alles. In deinem verlinkten Beitrag steht es genauso prima erklärt.