Haha geile Antwort.. Ich bin gelernter Schlosser.. Unter anderem habe ich jahrelang geschweisst.
Das mit der Unterschrift höre ich zum ersten Mal :-D.
Ne Spaß bei Seite... 
Ich habe meinem Tüvver mal geschrieben ob ich den Rahmen sandstrahlen darf und werde mich sofort melden wenn er mir geantwortet hat.
Leider habe ich keine andere Option als zu schleifen oder sandzustrahlen.. Der Rahmen hat echt eine Menge Rost und dieser muss weg.
Mit freundlichen Grüßen
Also mein Tüvver hat sich gemeldet.
Er meint: Ja ich darf den Rahmen sandstrahlen und muss nur darauf achten, dass die Rahmennummer nicht drunter leidet!
Also tuh ich den Rahmen sandstrahlen
So möge ER tun wie er denkt 
.......
wir sind dumm und alt, und wissen es nicht besser, weil wir nicht den gleichen scheiß gemacht haben
aber heul nicht rum, wenn der Tüv Dich nicht fahren lässt.
Okay wir sehen 
Dann laß aber den SAND weg .... un nehme etwas weicheres 
Dann laß aber den SAND weg .... un nehme etwas weicheres
Nußschalen 
Gegen eure Erfahrung sag ich auch absolut nichts! Ich bin um jeden Tipp froh, den ich bekomme.
Aber Fakt ist: Ich schreibe mit einem TÜV-Prüfer und versuche mich so gut wie möglich zu informieren..
Und er hat es mir schwarz auf weiß gesagt, dass man ein Motorradrahmen (Stahlrahmen) sandstrahlen darf.
OKAY .... wenn Du es "schwarz auf weiß" hast ..... 
Ne jetzt mal Spaß bei Seite..... Es ist so. Also hacken wir bitte das Thema "Sandstrahlen" ab und ich mach weiter.
wie geht schwarz auf weis -Sagen. ???? ABER egal, ich merke gerade, dass ich wohl den letzten Jahre in der Nudelsuppe gebadet wurde. Fazit: ich sag nichts mehr..... :puke:
Ja ich meine er hat es mir Schwarz auf Weiß geschrieben.. Ein Formulierungsfehler.. 
Okay .... abgehakt :phat:
"schwarz auf weiß sagen" heisst : Biker wegen gerissenem Motorradrahmen verunglückt ,
DLIB sprach mit den Resten ..... :pillepalle:
Alter , erst rumjammern und um Rat fragen , dann mit "ICH bin GELERNTER Schlosser" -Frechheit
ankommen ...
solange DU kein amtliches Dokument MIT Stempel und UNTERSCHRIFT des Prüfers hast , ist es nicht
mehr wert wie n feuchter Furz !
ICH würd mich in Grund und Boden schämen für SO nen Auftritt !
aber egal , diese Gemeinschaft VERSUCHT auch zu helfen , aber DU scheinst beratungsresistent
zu sein .
... das mit den Nußschalen ist Tatsache , JEDER KFZ-Restaurator wendet diese sanfte Methode an ,
das mit den Glasperlen schrieb ich schon ... und Sandstrahlen kannste nen Müllcontainer
... mach dein Ding wie du willst
das musste raus .....
Hui wenn ich das hier so lese werde ich das wohl lieber lassen mein Heck selber zu kürzen. Lederarbeiten sind kein Problem aber Schweißen ist nicht so mein Ding. Das ganze soll ja halten und ich habe kein Lust das ich plötzlich mit dem Arsch auf der Straße sitze und das halbe Motorrad weiter fährt.
Ich komme aus Düsseldorf. Kennt wer ne gute Werkstatt oder ne helfende Hand die einem dabei unter die Arme greifen kann?
Ab zu DocTom nach Heidelberg
Heidelberg ist natürlich nen Stück. Hat der gute ne Homepage oder so?
Ja das AUCH .... und vieles kannst Du hier sehen
Solltest mal Dir die Umbauten hier ansehen oder mal die SUCHFUNKTION nutzen.
Und wegen den paar Kilometer jammerst Du ??
Zu einigen Schrauber fahren die Leute fast 900km eine Strecke
na bei euch hat man´s aber auch echt nicht leicht 
da will einer seinen ersten umbau präsentieren und ihr schießt hier aus allen löchern...
mit dem sandstrahlen geb ich euch zu 100% recht...bei´nem alurahmen
aber beim stahlrahmen ist das,meines erachtens nach,scheißegal.
hab hier etliche rahmen gestrahlt und nicht einer davon ist wegen materialermüdung oder gelöcherter oberfläche,zusammengeknickt.
man man man,dat is hier´n chopperforum und kein tüv-forum 
Kann man auch problemlos machen , man muß da ja nich volle Power draufstrahlen , ist halt alles ne Frage des Drucks.
Iss ne Frage wie angegammelt der Rahmen iss, wieviel Material nachher noch stehen bleibt, siehst nämlich nicht, und das ist das Gefährliche.
