Bräuchte mal fachmännischen Rat bezüglich TÜVbarkeit

Hi Leute,

ich liebäugle mit einer VT600, die bereits umgebaut wurde. Der Bock würde mir vom Stil her sehr gut gefallen und vor allem wäre der Rahmen schon umgebaut.
Allerdings sieht es so auf den (schlechten) Bildern aus, als ob beim Rahmen auch die vertikalen Streben entfernt wurden. (oder täusche ich mich da?)

Nun bin ich etwas verwirrt, da ich denke, das es dabei nie und nimmer den Segen der "Grauen Eminenzen" geben wird.
Könntet Ihr mich mal aufklären ob so was TÜVbar ist oder doch eher NoWay?

anbei mal der Link zu Egay-Kleinanzeigen:

http://www.ebay-kleinanzeigen.…bobber/334374340-305-5850

Gruß Holger

@ Doc Tom

Danke Dir für die Info! Ich dachte schon, ich hab was an den Augen...
Ich hab den Verkäufer mal interessehalber angeschrieben und er meinte lt. DEKRA wär alles i.O. Da kann ich mir aber nix kaufen, wenn ich mir den Hobel nach Hause zieh und dann in der Garage drauf sitzen kann.

Dann werde ich wohl ne günstige Stock Shadow suchen und mal versuchen so was in der Art hinzubraten^^
Das Schlimme ist ja, das es bei mir in der Gegend (200 Km Umkreis) so gut wie nix bezahlbares gibt. Mit Savage und Viragos wirst Du aber zugeschüttet


Aber... da finde ich schon was passendes

Hi Leute, ich mal wieder^^

bin ja noch am Suchen und hab ein neues Objekt der Begierde entdeckt.

http://www.ebay-kleinanzeigen.…aufen/347538165-305-19904

Das Dingens wär optisch und vom Stil her 100 Punkte Trefferquote bei mir!


Nun mal ein paar Fragen dazu:
1. Ist es in DE erlaubt, das die Blinker zusätzlich Bremslicht und Rücklicht darstellen? (wie im Video gezeigt)


2. Ist der Tacho an der Stelle dem TÜV wumpe?


3. Und kann es Mecker geben, wegen dem Benzinhahn an der rechten hinteren Seite des Tanks bezüglich Verletzungsgefahr beim Bremsen usw.?


4. Warum sollte ich den Vergaser eintragen lassen? Ist das nicht völlig schnurz?


Gruß Holger


P.S. Ansonsten kenne ich mittlerweile jedes Bike bei mobile, Autoscout und ebay-Kleinanzeigen auswendig^^ und die Tage fahre ich eine 650er Else zur Probe um zu sehen ob die von der Größe gehen würde. Das Virus sitzt hartnäckig und es bleibt bei ner Shadow oder eben ner Else, würden mir beide gefallen.

Danke euch für die schnellen Info`s!

Gruß Holger

Hi Leute,

so schnell kann`s gehen^^ bei mir um die Ecke hat mich einer angeschrieben ob ich seine VT 600 haben will!
Ich habe den Bock leider noch nicht gesehen, da der Verkäufer auf Montage unterwegs ist, aber am Samstag schau ich mir die Shadow an.

Hier mal die Eckdaten:
um- und Unfallfrei
Baujahr `90
23000 Meilen
kanadisches Model
Farbe "Gelb" :ill:
Umgebauter Lenker eingetragen
Ochsenaugenblinker eingetragen
anderer Tank (irgendwas fetteres als der Originale)
Beide Reifen knapp 2 Jahre alt


Der Hobel ist 4 Jahre fast nur gestanden ist aber angemeldet aber nicht fahrbereit.


Zu den Mängeln:
Tank innen rostig
Vergaser muss gesäubert werden
Batterie tot
TÜV muss neu


Für das Gerät würde er 650 Eurilotten aufrufen, da kann man doch nicht viel verkehrt machen oder?


Ich würde halt das Ganze in unaufdringlichem mattschwarz umgestallten, den Tank chemisch entrosten und ne neue Batterie reinballern sowie Ölwechsel usw.
Hat die Kiste mit Baujahr 90 Single- oder Doppelvergaser?


Ich weiß das man ohne Bilder nicht viel sagen kann aber vielleicht habt Ihr noch Tipps für mich was bei nem Kanadier evtl. noch auf mich zukommt^^


Wie gesagt Erfahrung hab ich mit Moppeds nicht wirklich aber "Mut zur Lücke" sag ich mal!


Gruß Holger

@ Shadow

merci Dir!

Ich fahr auf alle Fälle am Samstag dort vorbei und wenn die Bude nicht komplett faulig ist, zieh ich mir die Heim^^

Gruß Holger

Hi Leute,


heute hab ich mir den "Frankenstein" (die Optik ist ziemlich speziell :ill: )angeschaut und er hat für 500 Mücken den Besitzer gewechselt! :phat:


Morgen hol ich den Bock per Hänger erstmal heim in die Bastelbude des Schreckens und versuche den Hobel mal zum Laufen zu bringen... Mehr dazu in nem extra Thread!

Das ist wie Weihnachten und Geburtstag zusammen! *Freude*
Gruß Holger