probiers aus, wennse läuft ist alles ok.
Ausm Bauch raus würde ich sagen das du schon etwas anpassen solltest. Die AMC Tüten sind zwar nicht komplett offenen aber da der TC ohnehin schon ziemlich mager ab Werk läuft könnte das mit dem LuFi dann zu arg werden. Aber wie Chris schon schreibt, erst mal ausprobieren kostet ja nix.
PS.: Gib bitte mal Feedback wenn du den Umbau gemacht hast wegen TÜV. Das Gutachten für den Big Sucker ist ja nur für die OEM Auspuffanlage ausgestellt. Da sollen sich schon Prüfer mal quer stellen wenn ein Zubehör Auspuff dran ist. Andere wiederum sagen das ein geprüfter Auspuff ausm Zubehör Gleichwertig mit OEM ist und daher kein Problem.
Du Fuchs :vain:
Ein Loch wirste vermutlich nicht haben. Eher Magerpatschen und der Motor wird heißer laufen.
Yo, das wird zu mager!
Ich würds nicht riskieren.
Mapping anpassen (lassen) oder wenigstens n paar XIED-Kabel rein.
Oder gleich richtig mit Thundermaxx o.ä.
Micha
Xieds sind Widerstände die vor die Lambdas gesteckt werden, kannste teuer kaufen oder mal den ralf31 anschreiben, der baut die Dinger zum fairen Preis. Vom Prinzip her gauckeln die dem Steuergerät eigentlich nur vor das angefettet werden muss, was dieses dann auch tut. Willste was umfangreicheres kann ich den TTS Mastertune empfehlen, hab ich auch. Wird per PC oder Laptop mit deinem Steuergerät verbunden und du kannst vorgefertigte Maps aufspielen, Autotunefahrten machen oder die LLDZ absenken. Geht auch noch etwas komfortabler mit dem aktuellen PV (Powervision) sieht ein bischen aus wie ein TOMTOM. Der Vorteil, du brauchst keinen Laptop/PC kannst alles über das Touchdisplay des PV machen. Preise liegen jeweils bei rund 450€ - 500€. Die Xieds Kabel liegen wenn ich mich recht erinnere um 120€, zum Preis vom ralf31 sag ich nichts das müsstest du gegebenfalls mit ihm selber ausmachen, ist aber um einiges günstiger.
Powervision
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TTS Mastertune
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Xieds Kabel
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Beide Geräte werden selbstverständlich nach erfolgreicher Installation der gewünschten Parameter wieder vom Bike entfernt.
Die Xieds Kabel bleiben dauerhaft vor den Lambdas.
Wie Leto schreibt... die XIEDs lassen das Gemisch fetter werden, imho von irgendwas jenseits 14x auf 13,8, der Unterschied ist deutlich spürbar (eigene Erfahrung).
Allerdings bei mir TC96 Bj. 2008, erinnere mich gerade an das Bj. Deiner WG nicht.
Schau mal: O2 Adapterkabel zur Gemischanreicherung 13.8:1 für Harley Big Twins v. Bj. 07-11 - http://goo.gl/3B8dt2
Die Teile bekommst Du aber auch sehr deutlich preiswerter! 
Micha
Jau Micha, so Werte hatte ich auch noch im Kopf. Der Preis ist natürlich ein Witz. Wie gesagt der ralf31 hier aus dem Board macht die selber. Sind ja vom Prinzip her nur Kabel, Stecker und Widerstände, eigentlich Pfennigsartikel. Der Odin kann sowas sicher auch zusammenbraten...
Wird denn von der MoCo nix angeboten? Von Indian gibt's nen Big Sucker + neuem Mapping. Sowas müsste es voni Harley doch auch geben?
Ja klar, Luffi und Sert (Supertuner), keine eigene Software, heisst für jede Änderung zur Anpassung wieder auf die Rolle. Und der Spaß kostet ab 1000€ aufwärts. Anpassung auch jedesmal wieder 50-100€
Pobiere es aus, fahre auf meinem TC 88er mit Einspritzer nen Bigsucker ohne Grundplatte und Pseudodeckel dazu US-Töpfe.
Läuft wie geschmiert 
He Leute, erstmal danke, bin nun etwas schlauer. Der Supertuner hängt am Diagnose Stecker. Da hängt aber auch meine mcan dran, die die. Tachodaten liest. Einfach umstecken?
Frage - gibt es beim Dealer nich die Möglichkeit die Einstellung vorzunehmen ohne sich so ein teures Teil zuzulegen?
Warum sollten die das tun? Vom Verkaufen lebt es sich bedeutend besser. Meines Wissens gibts da aber auch nichts.
Es gibt jedoch Bike4Digi, mal beim Hinterhofschrauber fragen, damit kann man zumindest die LLDZ absenken.
Das TÜV Kit fürn Big Sucker gibts hier, aber dann kannste auch wieder den originalen fahren, vom Lufteinlass her gesehen...
http://www.ghettoblasters.de/g…-TUeV-Kit-Luftfilter.html
Guten Morgen Chris, kannst du mir gelegentlich mal ein Foto zeigen wie du ihn ohne die Grundplatte befestigt hast.
Deckel hab ich ja nun schon. I
Komisch das es so unterschiedliche Erfahrungen gibt.
Hast du den Big sucker mit TÜV?
upps .... da habe ich mich falsch ausgedrückt 
habe ne Grundplatte die die gleiche Größe wie der K&N hat verbaut & darüber nen Eigenbau-Deckel .............. hinten ist alles offen.
Eingetragen ist;
offener Luftfilter Ø160mm mit offener Abdeckung Ø180mm
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Okay, danke Euch.
Werde mir mal den Kit bestellen und dann weiter sehen...