Meine "Fat Metal" XV 1600
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Bike hat was...
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Moin,
Danke an alle für's herzliche Willkommen. Die großen Umbauten sind ja bereits abgeschlossen. Jetzt bleiben nur noch kleinere, jedoch nicht minder interessante Arbeiten übrig. Diese werde ich dann hier dokumentieren. Für diesen Umbauwinter habe ich mir vorgenommen:
1. Anlassertausch (weg mit dem Gammel)
2. Lenkerendblinker weg (zu stark gekröpft, der Lenker), schönere und TÜV-konformere Lösung für mein "Blinkerproblem" ausdenken
3. Neubespeichung und neue Vorderradfelge alles in Edelstahl. Nach 14 Jahren dürfen die auch mal gammelig sein. Bin am Überlegen, ob ich vorne einen 180er (jetzt 150er) Reifen reinschraub.
4. Rahmenmontierte "Schwingentasche"
5. Erneuerung des provisorisch gekürzten Gaszugs
6. Kürzung der vorderen Bremsleitungen
Zu 1. Endlich ist er eingetrudelt. Mein neuer, verchromter Anlasser ThunderFire 1,2KW (Endlich werde ich dieses verwarzte und rostende Original-Geraffel los!). Wird am WE eingebaut und muss dann seine Langlebigkeit und Zuverläsigkeit noch unter Beweis stellen.Grüße
Suppi
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schickes Bike. Mut zur Farbe find ich klasse, da sind ma bald nur noch wenige dunkelbunt-Liebhaber
wenn es immer mehr LSD-Farb Leutz gibtWarum in Gottes Namen immer diese Federsattel.... Nee, nich mein Ding.
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Warum in Gottes Namen immer diese Federsattel.... Nee, nich mein Ding.
Na, das ist total simpel. Zusammen mit der bereits vorhandenen Schwingenfederung ergibt das eine ultrakomfortable Federung. Über Kopfsteinpflaster, früher der Horror, lache ich heute. Man wird ja auch nicht jünger und die Knochen fangen an zu knacken. Da muss man sich dann auch schon mal was einfallen lassen.Grüße
Suppi
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Moinsen,
kann mir bitte jemand eine Bezugsquelle für diese Bremsscheibe nennen?
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/14496659la.jpg]
Danke und Grüße
Suppi
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mut zur farbe find ich gut ,schwarzfahrer gibts ausreichend . federsattel nur bei starr-rahmen, doppeltgefedert ride hard or stay home
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Die Farbe und Sattel wäre auch nicht meins, ... muss auch nicht. Sonst wirklich schöner Cruiser.
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ride hard or stay home
Markige Worte. Ich für meinen Teil ride lieber soft, als home mit Rücken auf der Couch zu stayen.Grüße
Suppi
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Die Farbe und Sattel wäre auch nicht meins, ... muss auch nicht. Sonst wirklich schöner Cruiser.
Mit einer andern Farbe und einem anderen Sattel wäre es aber auch eine andere Mopette
Grüße
Suppi
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Moinsen,
kann mir bitte jemand eine Bezugsquelle für diese Bremsscheibe nennen?
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/14496659la.jpg]
Danke und Grüße
Suppi
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Moinsen,
Odin Das sieht aber alles sehr nach Auto aus. Danke trotzdem.
Über einen anderen Kanal (aus diesem geilen Forum ) bin ich jetzt glücklicherweise auf die richtige Spur gebracht worden. Guckst Du:
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1&page=%2151282
Grüße
Suppi
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Moin Suppe ...... jo he ... der Link kann passen ....
Jo, diese geballte Menge in diesen Forum ist genialDen Link den ich hatte, hat auch Motorräderbremsscheiben .... die fertigen nach Sonderwünschen, aber es gibt viele solcher Hersteller mit Zulassung
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Cooler Hocker...
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So,
heute mal meine Fatte besucht und ihr gutes getan.
So sah der alte aus, allerdings die Unterseite. Die Oberseite sah nicht viel besser aus. Wie kann man bloß so einen Gammel bauen? Darunter der neue Anlasser. Ich hoffe, man erkennt den Unterschied.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/cam00564syd1l.jpg]
Na, das sieht doch endlich mal gut aus.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/cam00568ngf6v.jpg]Andere Perspektive.
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/cam00570lsejp.jpg]So, dann mal gestartet und... NIX GEHT Ja! Scheiß! Mit ausgeklappten Seitenständer wird das auch nix, Du Idiot! Seitenständer eingeklappt. Das Dingens dreht den Motor, damit könnte ich glatt auf die Autobahn! Geiles Invest!
Den alten Anlasser werde ich mal reinigen, neue Bürsten rein und auf Halde legen. Man weiß ja nie.
Grüße
Suppi
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Na ja,man hätte den alten Anlasser auch einfach lackieren können. Bringt der neue irgendwelche technischen Vorteile?.
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Genau das war mein Gedanke, Panzer....
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Technischer Vorteil :hmm:
... durch die nun viel glattere Oberfläche, umschmeichelt der Wind den Anlasser, wodurch ein günstigeres Stöhmungsverhalten erreicht wird. Die Verbesserte aerodynamik verhilft dem Motorrad zu 0,1 Km/h mehr Spitzenleistung ... oder so ähnlich.Das chrom passt doch viel besser zum Töff, mir gefällts gut.
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Ich dachte eher daran ob das Ding stärker ist,auf das der Hobel besser anspringt oder so.