Sers,
nur mal so eine technische Frage die mich schon länger bewegt.
Wofür genau braucht man an unseren Karren eigentlich wirklich einen Luftfilter? Klar, um Dreck zu filtern, das ist logisch und notwendig, keine Frage (siehe Fotos). Ich habe den K&N eben mal nach ca. 20tkm gereinigt.
Aber vor paar wenigen Jahren haben wir dafür eine Strumpfhose doppelt genommen und mit einem Einweckgummi am Ansaugtrack befestigt, ab und an sauber machen, fertig... ging super.
Strömungstechnisch ist das wohl eher vernachlässigbar und wenn ich mir die Zubehör-Luftfilter ansehe bin ich damit nicht alleine.
Weshalb ist das heute so ne Wissenschaft und wieso kosten Custom-Luftfilter so ein Schweine-Geld? Und warum braucht so'n Teil TÜV?
Micha