Hallo Miteinander,
Habe da mal eine Frage wegen der Kühlmitteltemperatur-Anzeige.
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Leuchtet das Lämpchen wenn man die Zündung einschaltet ja oder nein, kurz oder länger.
Weil bei mir leuchtet die garnicht.
Beim Zündung einschalten, sollten alle Lämpchen kurz aufleuchten, natürlich auch die der Kühlmitteltemperatur-Anzeige.
Beim Zündung einschalten, sollten alle Lämpchen kurz aufleuchten, natürlich auch die der Kühlmitteltemperatur-Anzeige.
Quatsch, ..................... ist bei der Intruder, aber es geht um Honda!
Die Kühlmittelanzeige leuchtet NUR auf beim Fehler!
Es gibt bei Zündung an, NICHT die Möglichkeit zu sehen ob das Lämpchen überhaupt funzt!
Quatsch, ..................... ist bei der Intruder, aber es geht um Honda!
Die Kühlmittelanzeige leuchtet NUR auf beim Fehler!
Es gibt bei Zündung an, NICHT die Möglichkeit zu sehen ob das Lämpchen überhaupt funzt!
Und wie weiß ich oder kann ich kontrolliern ob das Kühlmitteltemperatur-Anzeigelämpchen auch wirklich funktioniert ?
Würde aus dem Bauch sagen, das die Kühlmittel- Kontrollleuchte über Masse geschaltet wird .... somit ergibt sich dir die Möglichkeit, das Kabel von Sensor an die Masse halten um zu sehen ob die Birne aufleuchtet
Und wie weiß ich oder kann ich kontrolliern ob das Kühlmitteltemperatur-Anzeigelämpchen auch wirklich funktioniert ?
...mit'm Bunsenbrenner unterm kühlschlauch... 
Jau, mensch Odin, aus Dir wird doch noch nen Elektriker.
Geber lokalisieren, sitzt meistens im Kühler, Beide Kabel abziehen und zusammenhalten; Lampe brennt. 
Vorhin mal geschaut,Kühlmittelkontroll-Leuchte geht bei "Zündung an" nicht mit an.Is wie schon geschrieben ne Fehleranzeige.
Ok sorry, ich nahm an, das beim Selbsttest - Zündung anschalten alle Kontrolllampen aufleuchten.
Irgendwie bescheuert,- wie soll ich dann wissen ob das Lämpchen ganz ist?
Meine Intruder hat kein Kühlmittelkontrollanzeige. Gibt ja auch keinen Wasserkühler an der VS 1400 
Ok sorry, ich nahm an, das beim Selbsttest - Zündung anschalten alle Kontrolllampen aufleuchten.
Irgendwie bescheuert,- wie soll ich dann wissen ob das Lämpchen ganz ist?
Meine Intruder hat kein Kühlmittelkontrollanzeige. Gibt ja auch keinen Wasserkühler an der VS 1400
...wenn's pufft und zischt und Lampe an ---> Lampe in Ordnung
...wenn's pufft und zischt und Lampe aus ---> Lampe total kaputt 
...wenn's pufft und zischt und Lampe an ---> Lampe in Ordnung
...wenn's pufft und zischt und Lampe aus ---> Lampe total kaputt
Moped auch... 
Jau, mensch Odin, aus Dir wird doch noch nen Elektriker.
Geber lokalisieren, sitzt meistens im Kühler, Beide Kabel abziehen und zusammenhalten; Lampe brennt.
Siehste Franky, ich kann das auch ...... aber WER braucht schon einen Kühlersenor am LUFTKÜHLER
Siehste Franky, ich kann das auch ...... aber WER braucht schon einen Kühlersenor am LUFTKÜHLER
Ich hab ooch son Wasserverdampfer.
Ey, zum Treffen wern wa gucken, ob die Lampe an geht 
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Machen wir dann ein Dued-leuchten , die öl-Lampe und Wasser-dampfer
Würde aus dem Bauch sagen, das die Kühlmittel- Kontrollleuchte über Masse geschaltet wird .... somit ergibt sich dir die Möglichkeit, das Kabel von Sensor an die Masse halten um zu sehen ob die Birne aufleuchtet
Geber lokalisieren, sitzt meistens im Kühler, Beide Kabel abziehen und zusammenhalten; Lampe brennt.
Hat das schon einer von euch gemacht um zu testen ob die Lampe wirklich funktioniert ?
Was soll passieren ???
Außer das Du das falsche Kabel erwischst und Dir die Sicherung durchbrennt, oder ein Licht aufgeht .... ähh leuchtet 
Dann werde ich mal schauen ob ich das Kabel finde als totaler Motorradlaie.
Haste kein Handbuch zu deinem bock? Da sollte der stromverlauf drin sein.
Ja ich habe ein Handbuch und einen Schaltplan. Habe drauf auch den Thermosensor Messfühler gefunden. Ich weiß leider trotzdem nicht wo der jetzt am Bike ist.
Habe ja schon geschrieben das ich ein totaler Laie bin.
Hat das schon einer von euch gemacht um zu testen ob die Lampe wirklich funktioniert ?
Tip aus einem anderen Motorradforum:
Member:
Wenn ich mich richtig entsinne ist der Temparaturfüller vorne rechts unterm Tank, in der nähe des Wassereinfüllstutzen.
Messingfarbener Fühler mit Stecker am Ende. Wenn de den Stecker gegen Masse (Gehäuse oder Rahmen) hälst sollte die Leuchte angehen.
Ich:
Habe den Temperaturfühler gefunden und an Masse gehalten (an Rahmen mit Lack geht es nicht) und das Lämpchen im Tacho geht.
Weil wenn das Lämpchen nicht geht dann kann es ja auch nicht anzeigen wenn die Maschine zu heiß wird.
