Schalt-Amatur spinnt..VN800

Zitat von Geronimo

Das Rätsel ist gelöst!!!! Die Kippschalter haben sich wohl tatsächlich in sich gelöst, dabei haben sich die kleinen Leiterblättchen wohl verschoben. Von aussen sieht man nix. Hab diese auseinander genommen, gesäubert, alles wieder zusammen und funktioniert! Das das auf beiden Seiten (Abblend und Killschalter) so gelaufen ist, ist wohl ein Zeugnis der hohen Quatität die verbaut ist Ist halt für kraftlose Japanhände gemacht

Gruß

Warum glaubst Du nicht einfach einen ALTEN MANN, der sich auch schon mit den Teilen rumgeschlagen hast .... aber nun bist Du ERFAHREND ... und kannst Dem NÄACHSTEN helfen .... der sich damit quält ....

Du, die Dinger sind noch nicht mal für kraftlose Japaner ..... selbst die Amischalter oder die von Deutschen sind so ...... werden ALLE "Made in China" gemacht , aber von Deutschen Ing´s erdacht ...

..... Wahrscheinlichkeiten sind immer einen RELATIVE in der Betrachtungsweise der des relativen miteinander der Wahrscheinlichkeiten

Gratulation zum Erfolg, Ich hätte aber auch nicht gedacht das 2 Schalter gleichzeitig ausfallen, zumal ja bestätigt wurde, das Sie nicht auseinandergenommen wurden. Aber wie man wieder sieht, nach Durchmessen mit Plan, ich meine jetzt nicht Schaltplan, kommt man dem Fehlerteufel schnell auf die Spur. Elektrik ist auch nur logisch aufgebaut, man braucht nat. einige Grundkenntnisse wie diese funktioniert. Hoffe Du hast gleich ein bisschen Kontaktfett oder WD 40 zur Kontaktpflege reingesprüht.
Mal als Tipp, wenn ich durch arbeiten an der Elektrik irgendwas auseinander hatte ( Steckverbindung, Schalter, irgendwelche Schrauben, kann ich gar nicht anders, da kommt immer Kontaktspray, Silikon oder Fett rann, selbst wenn ich ne Birne wechsle kommt auf den Sockel Kontaktspray.

Aber Franky hat RECHT .... immer schön die Pole (Kontakte) fetten ... Polfett von den Batteriekontakten eingnet sich super ..... davon was in die Stecker schmieren, und es gibt weniger bis fast keine Probleme mit Korosion und Wasser ....

Zitat von Odin 666

Aber Franky hat RECHT .... immer schön die Pole (Kontakte) fetten ... Polfett von den Batteriekontakten eingnet sich super ..... davon was in die Stecker schmieren, und es gibt weniger bis fast keine Probleme mit Korosion und Wasser ....

Jep, .................... das Zeug nehme ich auch für alle Steckkontakte

Bevor wieder einer fragt ...... "was nimmt Ihr denn ?? " .... scheißegal, hauptsache es ist Batteriepolfett ...

[Blockierte Grafik: http://www.simso-shop.de/out/pictures/1/4968.jpg] 
Das Zeug kostet nicht mal 2€ ....

GENAU

Oh man:)ich hab meine auch zerlegt wegen lackieren... Und natürlich auch kein foto gemacht

Da bin ich nächste Woche mal gespannt ob ich es zusammen bekomm

Wenn Du die Kugel und Blättchen nicht verloren hast ..... sollte es kein Problem geben

Kugel Blättchen? Jetzt hab ich Angst ... Eine Feder ist mir entgegen gekommen, das weiß ich noch ...

Verjungt sich, dachte schon anlasser

Ihr habt Spaß mit Euern Federn und Blättchen

Also hab auf einer Seite die kleinen Federn raus:( auf der linken. Auf der rechten hab ich ein Problem mit dem Kippschalter , ist zusammen, aber beim zusammenbauen ist der Kippschalter nicht 100% drin. Da ist so ein Schwarzer Nippel der es ein bissl schief zieht;(

Schwer zu beschreiben

Tchja, Die Nippel und die Laschen

Beim Not aus Schalter , wieviele Plättchen sind da dran ? Hab nur eins was aussieht wie ein Dreieck, und daneben ist eine Aussperrung, aber kein Plättchen ...

Kann man die Kippschalter nachbekommen ohne die ganze Armatur zu kaufen?

Gruß

Also den Vorbesitzer von meinem mopped sollte man steinigen... Elektro voll der Mist ...

Ok, kann halt nicht starten ? Hab die Tank Armatur ab, kann es daran liegen ? Beim zusammenbauen ist mir ne Sicherung durchgeknattert vom blinker, der Blinker leuchtet jetzt durchgehend , morgen kommt ein neues Relais .