Moin Leute,
ich frage mich immer wieder wie kann man eigentlich erkennen,wann ein Kettenblatt oder Ritzel,aufgebraucht bzw. verschlissen sind ? Was halt laenger ? Stahl oder Alu ? Nach wieviel KM sollte man eine Kette wechseln ?
Vielleicht weiss ja jemand mal ne konkrete Antwort darauf 
Wenn die Zähne oben spitz werden, dann kann man auch schon sehen daß die Ausklinkungen unrund werden. Ein genaues Verschleißmaß gibts da wohl nicht.
Aber man sieht es schon recht deutlich, finde ich. Bei dem was länger hält scheiden sich die Geister, in der Theorie ist Stahl natürlich verschleißfester, aber läuft auch lauter...
Die Kette ist verschlissen , wenn du die hinten am Kettenrad ( also in linearer verlängerung der Schwinge ) soweit aus den Zähnen heben kannst , das etwa 1/2 Zahn unter der Kette frei wird.
Dann ist meist auch der Verstellweg der Kettenspanner fast am Ende .
Die Räder sind hinne , wenn der Zahngrund nicht mehr rund sondern eine gestreckte Form angenommen hat , du also die Rolle der Kette im Zahn merklich hin und her bewegen kannst , die Rolle also nicht mehr im Grund voll anliegt.
Und , na klar , ein Stahlkettenrad hält viel länger als eines aus Aluminium , dafür ist es deutlich schwerer , was aber ja wohl keine Violine spielt , wenn du nicht gerade eine Rensemmelbike hast.
Ok,danke fuer die Antworten.Dann hab ich ja mal,n Anhaltspunkt und kann ggf. meine vorhandenen Ritzel weiterbenutzen,da die noch recht gut aussehen. Kette mach ich aber neu