Ach ja:
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DAnke für die zahlreichen Antworten. Und wer ist der junge Mann, den Koesti abgebildet hat. Möchte ja am CF-Treffen wenigstens ein paar Gesichter mit Namen in Verbindung bringen
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Bjoern: warte noch auf das Paket. Wenn das Teil dann da ist und das Frontend zerlegt, gibts mal wieder Bilder.
Bin derzeit spektisch obs mit den Zusatzlampen passen wird... naja, schaun mer mal. -
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Original von Vulcanreaper
Papa: Das Bike gefällt mir auch richtig gut!!
Auch wenn viele jetzt wieder sagen würden rote Felgen, Weißwandreifen und schwarzer Lack... sieht man zu oft ...
Ich find`s immer noch extrem kühlDito ... wirklich schick !! Ist das mit der Kombi rote Felgen / Weißwand eine bestimmte Stilrichtung oder einfach nur weils gefällt? Wie ist denn die Story hinter dem Bike? Baust Du selbst auch? (Fragen über Fragen :D)
@ Hellyeah: Nur die Ruhe =) Soll ja auch gut werden. Hab auch schon seit Wochen einen unfertigen Heckfenderrohling dran. Ist halt doch nicht alles Plug & Play. Außerdem kommen einem ständig neue Ideen.
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Original von Björn1974
@ Hellyeah: Nur die Ruhe =) Soll ja auch gut werden. Hab auch schon seit Wochen einen unfertigen Heckfenderrohling dran. Ist halt doch nicht alles Plug & Play. Außerdem kommen einem ständig neue Ideen.Teil kam heute mit der Post. Da ich erst seit 1h Zuhause hab ichs eben erst ausgepackt.
Letztes Novemberwochenende komm ich erst zum Basteln. -
Hier noch 'n schönes Bildchen Kombi OK mit tief runtergezogenem Frontfender
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Hallo zusammen ...
Ochsenkopf auf der 800er Classic ..... kommt super !!!
.... könnt ich mir an meiner auch gut vorstellen ...Gibts das Lampencover passend für die 800er Classic ?
Oder wie kommt man an so ein Teil ... ist das anpassen ein Act ??? -
das gibts natürlich nicht im Zubehörkatalog zum dranpappen und losfahren.
Musste Glück haben...hier im Forum suchen, Ebay, Kleinanzeigen... -
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Original von 2-Zylinder-Joe
Hallo zusammen ...Ochsenkopf auf der 800er Classic ..... kommt super !!!
.... könnt ich mir an meiner auch gut vorstellen ...Gibts das Lampencover passend für die 800er Classic ?
Oder wie kommt man an so ein Teil ... ist das anpassen ein Act ???Hab heute den Anfang gemacht.
Erstmal die komplette Lenkerseite demontiert und die Gaszüge + Bremsleitung hinter der Gabelbrücke verlegt. Das hat etwas Zeit gekostet.
Dann passt das Teil natürlich nicht auf anhieb. Auf der rechten Seite ist das Lenkerschloss im Weg und die Züge und Kabel müssen da auch noch durchpassen. Somit musst ich die Flex anschmeißen und dem Teil Material klauen.Mehr hab ich heute nicht geschafft. Die andere Seite und die Feinheiten passieren morgen. Hier nur erste Bilder von heut:
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[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-Nn5vBwES7bQ/TybNQxpe17I/AAAAAAAACrs/hxfZFr-ROMM/s576/FILE0140.JPG] -
Welchen Durchmesser hat den eine Harley Gabel? Die VN Gabel ist ja recht schmal im Vergleich zum Gabelcover
Was für ein Baujahr ist denn deine VN? Gab es die VN schon immer wahlweise mit 16 oder 21 Zoll Vorderrad?
Greetz, Björn
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Anders herum... die VN800 gab es zuerst NUR mit 21 Zöller, hieß VN800A, gab es in Schwarz und Weinrot Metallic.
Wahlweise gab es sowieso nie.
Entweder die 800A, dann 21" oder die Classic mit dem dicken Rad, die später auf den Markt kam, dann aber auch gleich die "Tourer" Fender hatte.
Wenn man es in HD Vorbildern ausdrücken will: Softail Std und Fat Boy
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Zitat
Original von Björn1974
Welchen Durchmesser hat den eine Harley Gabel? Die VN Gabel ist ja recht schmal im Vergleich zum GabelcoverWas für ein Baujahr ist denn deine VN?
meine ist BJ 97. Die anderen Fragen hat Mike ja wunderbar beantwortet
Ja, da die Gabel so dürr ist - die Classicgabel hat aber den gleichen Durchmesser - kommen unten noch schwarze Faltenbälge drüber. Liegt alles schon da, brauch nur die Zeit zum Basteln. -
Dürr - :]
Das mit den Faltenbalgen passt sicher dazu. Habe bei meiner auch Balge drangemacht. Sind von einem BMW Lenkgestänge. Die verjüngen sich zur Gabelbrücke hin, falls ich später noch ein Gabelcover montieren will kann ich das Cover über die Gabelbrücke runterziehen.
Hab eben bei Ebay ne Felge einer VN 800 A (21 Zoll) gesehen. Soll 35 Euro kosten. Evtl. probier ich das an meiner mal vorne aus, da mir große Vorderräder gut gefallen. Ist zwar schon 21 Zoll bei der 9er Custom aber mir gefallen Räder mit Stahlspeichen. Es sieht sogar fast danach aus als würde das Vorderrad der 800er direkt auf die 900er passen. Da gibts momentan eines bei Ebay für 160 Euro
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fyi,
das 21er rad von der "a" hat andere lager als das 16er rad von der classic.
bei der classic ist ist die achse stärker, also vorm einbau lager wechseln.gruss hellermann
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muss jetzt nur noch die Ecken und Kanten glatt feilen. Für die Halterung hab ich 4 alte Blinkerschellen an der Gabel montiert. Muss morgen mal alles fest montieren und schauen wie's hält.
Hab mir im Ebay noch nen fetten Lampenring geschossen. So wird die Front noch wuchtiger. Bin gespannt wenn er hier ist.Vll setz ich mich drei von den Einsätzen rein. Gibts in 7" und 4,5" also die Größen die ich bräuchte. Mal schauen.
http://www.dock66.de/shop/medi…ereinsatz_02_0056_500.jpg -
gaaanz gaaanz langsam gehts voran.
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[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-lsJ1HjOjv70/TzwU0WjJQ5I/AAAAAAAAC6I/xhm11ixegw0/s576/DSC02131.JPG]Fertig geflext isser. Feinschliff der Ecken und Kanten fehlt noch. Gabelbrückenabdeckung fehlte auf den Fotos, deswegen sitzt der Ochsenkopf auf den Bildern noch nicht passig - ist nun aber erledigt. Habe einen 10cm tiefen Lampenzierring bekommen. Dieser, und der Scheinwerfereinsatz müssen noch angepasst werden. Dadnn können die Teile lackiert werden.
Die Rohre für die beiben Endtöpfe sind ebenfalls fertig. Müssen nur noch geschweißt und schwarz übergejaucht werden.