So,ich werd mir jetzt übern Winter zu meiner 1400er noch eine andere zulegen. Ich weiss nur nicht so richtig,welche. Aber sicher noch eine Intruder :]
Könnt Iht mir hier ein paar erfahrungswerte beisteuern?
Was ist der unterschied zwischen C1500 und VL 1500...vor und nachteile...schwachpunkte...umbaumöglichkeiten...auf was achtgeben...usw.
Wäre Euch dankbar für ein paar Tips.
Gruss aus dem "Ösiland"
Hallo auch aus den Ösi Land.
Zur 1500 vl sage ich dir wen eine dann nur mit 2 Bremsscheiben.
Habe selber eine mit einer Bremsscheibe und die wird ziemlich Heiß wen man sie mal Straff fahrt.
Grüße aus Salzburg
Wie wär's mal mit 'nem "richtigen" Bike? 
ZitatOriginal von Harleygraf
Wie wär's mal mit 'nem "richtigen" Bike?
Und welche Marke soll das sein?
Komm mir jetzt nicht mit Harley...bin schon vor 15 jahren harley gefahren und hab keine lust 15000 euro für eine "Fat Boy" auszugeben...und dann einen 150er Hinterreifen zu haben
ZitatAlles anzeigenOriginal von baxter250
Und welche Marke soll das sein?
Komm mir jetzt nicht mit Harley...bin schon vor 15 jahren harley gefahren und hab keine lust 15000 euro für eine "Fat Boy" auszugeben...und dann einen 150er Hinterreifen zu haben
ZitatOriginal von baxter250
So,ich werd mir jetzt übern Winter zu meiner 1400er noch eine andere zulegen. Ich weiss nur nicht so richtig,welche. Aber sicher noch eine Intruder :]
Könnt Iht mir hier ein paar erfahrungswerte beisteuern?
Was ist der unterschied zwischen C1500 und VL 1500...vor und nachteile...schwachpunkte...umbaumöglichkeiten...auf was achtgeben...usw.
Wäre Euch dankbar für ein paar Tips.
Gruss aus dem "Ösiland"
salü
Ösiland, sollt nicht du.. sterben :]
Deine Frage erübrigt sich
VL und vor baujahr 2002 oder 03, wo Sie auslief; auf alle Fälle ne Vl
ist die beste Wahl für zum Schrauben und was Teile betrifft 
Schwachtpunkte gibs nicht, außer Kupplungskühlung ab 30 grad und Stopp an Go und das wiederum betrifft dann die Überhitzung von DOT 3oder 4
2 the Bremsscheibe; blabla- es sei denn, Du bist Drehzahlornanist und Heizer oder hast nee Sozia ab 100 kg; dann hol Dir nee Gold Wing
wenn Du Dir aber Deine eigenes umgebaute auf Deine Bedüfnisse Intruder 1500 haben möchtest,
nimm nee VL
wenn Du allerdings WERKSTATTKUNDE bist, hol Dir nee 1800hunderte
gemäß "nach Hubraum kommt ???????
ZitatOriginal von Papaflo
Hallo auch aus den Ösi Land.
Zur 1500 vl sage ich dir wen eine dann nur mit 2 Bremsscheiben.
Habe selber eine mit einer Bremsscheibe und die wird ziemlich Heiß wen man sie mal Straff fahrt.
Grüße aus Salzburg
salü
nee Intruder hat man nicht zum straff fahren, dafür isse nicht gedacht 
wann Sterben Sie aus 
s.
Hallo aus dem Münsterland,
ich finde es gibt nichts besseres als eine VL 1500( für kleines Geld ).
Gruß: Kojote
wir sterben nicht aus
ZitatOriginal von beachtrude
salü
nee Intruder hat man nicht zum straff fahren, dafür isse nicht gedacht
wann Sterben Sie aus
Ich weiß nicht wie Du deine Trude bewegst....ich fahre mit der Büchse sehr straff am Limit...das passt schon...natürlich nicht mit nem Serienfrosch.
Wenn man die Vl auch überflüssiger Pfunde erleichert..kommt man auch deutlich unter 300Kg, dazu den Motor noch aufhübschen...sollst mal sehen wie die Fuhre ab geht.
Hey Baxter, schau dir mal die aktuellen Harleys an, da hat sich in den letzten Jahren mächtig was getan.
Hi Öko!
Ich weiss,das sich viel getan hat bei Harley. Trotzdem passt das Preis-Leistungsverhältnis nicht zusammen. Das wird auch jeder ,der Harley fährt (und ehrlich ist) bestätigen. Harley ist ewig lang von der Optik und der Technik den Japanern hinterhergehinkt...bis Sie`s gerafft haben,das die Konkurenz nicht schläft. Und seien wir uns ehrlich...wer hat denn Harley so richtig bekannt gemacht? Der Herr Doktor,der am Samstag seine Fransenlederjacke auspackt und seine glänzenden "Cowboystiefeln" anzieht um ins nächste 6km weit entfernte Cafe zu fahren? :tongue:
Rot-Weiss + Rot-Gold haben den Harley-Boom Weltweit so richtig erweckt . Und wie gesagt,ich hab 1997 schon ne Harley gefahren und war komplett enttäuscht....villeicht hab ich aber ja auch nur Pech gehabt
Lange Rede kurzer Sinn...Ich bleib lieber bei den Japsen. :bike:
Gruss Geri
Victory????
Bin in Faak auch mit ein paar Victory´s gefahren.
muss zugeben die gefallen mir recht gut und Preis Leistung finde ich auch noch OK
So. Morgen um 15 Uhr werd ich mir ne 15er Bj.98 mit 31tkm ansehen. Originalzustand,nur ein anderer Auspuff ist montiert. Immer Service gemacht. Für 4700,-
Preis find ich ok.
Gruss aus`m Ösiland.
Hy
Habe meine in Originalzustand mit 20.000 km vor 1,5 Jahren 4600 bezahlt.
Preis finde ich Okey. Ist ja viel Metall was da Druff is.
Habe bei meiner eine Remus Anlage schon verbaut gehabt.
Grüße
So...gekauft. Schööön Original
Übern Winter ein bisschen abspecken das Teil,Cleanen,61er Ape... müsste mal reichen für`n Anfang.
Wie man hier ein Bild dazuhängt,raff ich trotzdem nicht...kann machen was ich will und funzt nicht 
Hat ja doch geklappt mit dem Bild :]
Noch`n Versuch...ist ja verdammt klein das Bildchen von vorher.
ZitatAlles anzeigenOriginal von baxter250
Rot-Weiss + Rot-Gold haben den Harley-Boom Weltweit so richtig erweckt . Und wie gesagt,ich hab 1997 schon ne Harley gefahren und war komplett enttäuscht....villeicht hab ich aber ja auch nur Pech gehabt
Lange Rede kurzer Sinn...Ich bleib lieber bei den Japsen. :bike:
Gruss Geri
Ja, bitte tu allen und Dir den Gefallen, Du blickige Blinse. Und mit Rockerclubs kennste Dich ja auch aus.........WOW.......hab ich aber auch in anderen Postings von Dir schon gemerkt, das Du schwer was auf und an der Pfanne hast.
Die schwule Karre passt prima zu Dir. Und wenn Du n 100er Ape draufmachst...........es wird nie ne coole Karre.