Auspuff Riesen Problem!

Es gibt einen Linksausdreher.
Da bohrst du ein Loch in den Bolzen und drehst mit einem kegelförmigen Stift rein.Der Stift hat spiralförmige flanken und fasst irgendwann im Bolzen.dann links rum drehen und wenn der Stift nicht abbricht.sehr spröde.hast ihn raus.
Gibt es bei Ebay.

vorsicht mit den kegelausdrehern....die geben zusätzlich druck auf den bolzen und somit noch schwerer auszudrehen.

wenn der bolzen bündig ab ist....schwierig . evtl mutter oder schraube aufschweissen und dann mit wd40 einsprühen, wenn man aufschweissen noch kann. ansonsten wd40 und mit kleinem meissel od. ähnl- dann versuchen nach links drehend klopfen/aushämmern.vorher aufbohren bis zum maximum.
wenn der kegelabreher mal abbricht (was schnell geht-dann hast du ein problem-gehärtetes material-lässt sich noch schwieriger dann rausbekommen das teil.
es gibt auch noch spezielle ausdreher-nichtkonisch- die keinen druck verursachen-stahlstift die in eine passbohrung kommen und sich verkrallen.

ich mache meisst- aufbohren bis max., dann wd40, dann mit schraubendreher/meissel links rum ausklopfen.ggf. spezial kältespray verwenden um spalt zw. bolzen und zyl zu bekommen, dass dann wd40 eindringen kann.(du brauchst geduld und nix übereilen)

viel glück !

Wennste noch knapp 2cm hast würde ich vorsichtig ne mutter aufschweissen oder flächen für nen Gabelschlüssel anfeilen.
Der Bolzen ist eingeschraubt.

Nur ausbohren, mit dem linksausdreher kommste nicht weit, der reißt ab!!
das sind 8mm gewindebolzen , ´dann bohrste auf 6,5 mittig auf und holst das rest gewinde mit nem Schraubendreher raus, kein problem!Falls nötig nochmal Gewinde nachschneiden.

Hi Matt, du schreibst : Bündig abgerissen isser nich, es stehen noch ca. 1,5 - 2cm...
Ich gehe davon aus daß noch Gewinde steht, dann solltest du ordentlich WD40 draufsprühen , 2 Muttern gekontert aufschrauben daß ein Schlüssel greifen kann, den Zylinder an der Stelle erwärmen und vorsichtig ausdrehen. Falls da kein Gewinde mehr stehen sollte ist die Variante mit dem " Mutter aufschweißen " die beste , aber lass auf jeden Fall die konischen Ausdreher weg, damit machste mehr hin als heil

Gruß von der Alb

Nun denn......

Ich würde:

Evt. 2 Flächen anfeilen damit man besser greifen kann ...
mit einer Gripzange oder nagelneue Wasserpumpenzange...
und nochmal mit WD 40 oder besser Caramba einsprühen.

Den Rest Gewindebolzen wenn möglich mit einem Brenner
warm machen es geht auch ein Butan-Brenner Huptsache warm.

Da die Schraube ja schon im Gesäß ist, könnte man auf den Rest
ein/zwei Schläge mit einem Hammer anbringen und dann mit der
Gripzange vorsichtig hin und her drehen bis sich Wirkung zeigt.

Wenn die Schraube los ist, viel Spray dran und 2 vor 1 zurück
rausdrehen.

Version "Es geht nix mehr "

mit einem neuen Bohrer ca. 3 mm möglichst genau die Mitte
der Schraube anbohren. Dann stufenweise bis kurz unterhalb
des Kernmaß für das Gewinde aufbohren. Meistens geht bei 0,8 bis
0,5 mm vorher der Rest der Schraube baden... und man kann
das Vorhandene Gewinde nachschneiden und benutzen.
Das setzt allerdings vorraus, das man gerade zur Schraube bohrt
und der Bohrer nicht verläuft.. ( wenig Druck beim Bohren ausüben )

Gruß Fred

Soryy Matt,

aber.... jetzt kommts.... wenn du keine Erfahrung mit solch abgerissenen Stehbolzen hast, lass die Finger davon.

Du kannst als "Leihe" da viel kaputt machen. Also suche dir jemanden der das nötige Werkzeug hat und vor allem über die nötige Erfahrung mit solchen Sachen hat.

Auch wenn es schmerzt... aber das ist ein Fall für einen Profi...

Ist ein gut gemeinter Tip..... glaub mir du ärgerst dich zu Tode wenn du den Zylinder vergurckst... wärst bestimmt nicht der erst

Beide Möglichkeiten von Fred sind sehr gut... aber auch diese erfordern die nötige Erfahrung!!!!!!

Also.... ruhig Blut und laß da einen Profi ran...

Gruss Ulli

Ich,als Profi muss Ulli da recht geben.Beim Ausbohren kommt es schon auf das richtige zentrieren an.Ein schraeg angesetzter Bohrer landet schnell im Zylinderkopf und dann nuetzt dir auch kein Heli Coil Gewindeeinsatz mehr !

Kann schon sein wenn man die Bohrmaschine nicht ansetzen kann!Mensch, wo kommste her??ausm Pott? dann komm rum ich mach Dir dat eben!

Hallo Matt,

das mit dem Motor raus wäre natülich der Supergau, aber wäre möglich!!!

Also bring dem mal das Moped zum begutachten hin. Bedencke aber, dass niemand die eine Garantie gibt den Stebolzen ohne Schäden am Zylinder raus zu bekommen.

Ist halt echt SCHEISSE....

Ulli