so, noch eine dringende frage---warscheinlich wieder mal eine glaubensfrage
in alten motoren, also ich zähle da jetzt mal meinen pre unit dazu sollte man ja einbereichsöl fahren weil da keine additve zugesetzt sind, da ja in den ollen kisten kein feiner ölfilter dazwischen sitzt sondern nur das feine gitter im sumpf.
wie schauts denn nun da genau mit der viscosität aus, unbedingt ein 50 iger oder geht auch 30iger?
mit was fahren die triumph treiber denn so rum?
ich würde eigentlich gerne ein ö von fuchs oder castrol bevorzuge, die kenn ich und weiß das sie was taugen, das 50ier von fuchs is extrem schweer in kleinen mengen zu bekommen, das 30iger geht, da sind 20 lt. halt die günstigste variante zu kleingebinden...
cya wernerson