Anfang vom Umbau !

Na da haste ja noch ne Menge Arbeit vor dir , aber dir kann geholfen werden
Bis jetzt sieht's schon gut aus , solltest aber den Bügel hinten am Rahmen abtrennen und die CDI samt hinterer Zündspule unterm linken Seitendeckel
verschwinden lassen , sieht dann gleich gaaaanz anders aus .
Hier im VN-Forum sind genauere pic's darüber enthalten .

Gruß von der Alb

Oh man, jetzt sehe ich genau das, was ich schon ein halbes Jahr vor mit her schiebe

Hau rein, ich hoffe ich kann mich auch bald mal überwinden zu starten.

Zitat

Original von Dschaust
Oh man, jetzt sehe ich genau das, was ich schon ein halbes Jahr vor mit her schiebe

Hau rein, ich hoffe ich kann mich auch bald mal überwinden zu starten.

Dschausti, bei mir sind es bals 2 Jahre - ich komme einfach nicht dazu.
Bin zuhause bei meinem Schwiegervater am renovieren ( Fliesenlegen und
lauter so ein Mist )
Habe ein paar kleinere Sachen wie Spiegel umbauen, Werkzeugrolle aus
Leder etc. gemacht - z.Zt. bin ich zwischendurch am Kühlergrill, der wird
dann auch wieder schwarz mit Kupfer - my style halt :]

He GT-Biker, hast mich inspiriert.
Hab bis eben in der Garage gehockt und mit der Elektrik angefangen. Morgen schnell Kabel kaufen, dann mach ich die morgen schon mal fertig.

Die Woche auf der Arbeit wird dann der neue Batteriekasten gebastelt, der Sitz (Ronja, ich werde deine Platte nehmen) zumindest ausgeschnitten und zum Polstern gebracht, und die Abdeckplatte bestellt bei der Freundin in der Firma.

Mal sehen ob das zeitlich so passt wie ich es mir ausgedacht hab...sonst steht es Moped wieder nur Wochenlang rum

Bilder stell ich dann auch bald mal in meinem Fred ein...

Schönes WE ihr Geräte.

Also mit dem Kabelbaum komm ich soweit eigentlich ganz gut hin, da müssen höchstens 2-3 Leitungen verlängert werden. Die Leitung von der Zündspule bzw von der Batterie werd ich im ATU morgen besorgen, wenn es da sowas gibt?!
Das mit den Löchern ist ein guter Tip, oben dicht ist auch klar. Aber ich hab eh nicht vor viel bei Regen zu fahren

Zur Batterie:
Die Plastikwanne wo das ganze gedöns drin war hab ich komplett rausgeschmissen. Ich lass mir von unseren Azubis die Woche grad ein paar Bleche biegen, so das die Batterie grade reinpasst. Grade ne Halterung dran und dann an den 3 Punkten verschraubt, wo vorher die Batteriefixierung dran war. Sollte halten. Darüber mach ich dann noch ne Abdeckplatte um die Batterie zu schützen und das man nicht so auf`s nackige Federbein guckt.

Gruß,
Dschaust

Moin Jungs,

@ Dschaust - den Bügel machst du aber weg und schweißt eine neue
Strebe ein. Am Rahmen schweißen darfst du nicht, mußt ca. 6-8 mm von der
Strebe stehen lassen und dann einen Flachstahl einpassen.
Dadurch kommst du wieder höher als die Rahmenrohre, wie sieht dann
die Abdeckplatte aus?
Was machst du mit den Streben an denen die Original-Struts befestigt
waren, werden die seitlich verkleidet?
Ich habe für mich immer noch keine 100% Lösung gefunden, die mir gefällt. Bei mir wird es Ende April bis ich überhaupt anfangen kann und dann muß es schnell gehen, sonst ist die Saison wieder halb gelaufen

@ GT-Biker - ich werde morgen mal Fotos machen wie ich den Fender
befestigt habe

Gruß Ronja

Nö du, die Strebe lass ich erstmal drin. Ich mach den Sitz auf die Strebe, aber der Sitz geht noch ordentlich hinten weiter, dass es besser ausschaut als der momentane Sitz.

Ich hatte schon mit 2 TÜV Heinis gesprochen, die wollten immer alles mögliche haben um die Änderung mit der neuen Strebe dann auch abzunehmen. Ich machs jetzt erstmal so, und wenn ich jemanden gefunden hab der mir das dann auch einträgt kann ich die Streben später immernoch rausschmeißen.

Denek das ist ne gute Zwischenlösung und der Kasten ist weg...ist ja das wichtigste

So, und jetzt mach ich mich auf die Suche nach Kabeln...

Moin Dschausti,

mach mal Pic´s von der ganzen Sache - bekommt das Abdeckblech für den Rahmen eine Aussparung für die Strebe oder verkleidest du sie.
Ich denke ich werde die Strebe bei mir um ca. 2 cm einkürzen und dann
die Rahmenabdeckung laminieren.
Das mit dem Glasfaserdedöns habe ich noch nie gemacht,
muß ich vorher mal austesten

Gruß Ronja

Ich mach die Platte ja unter die Strebe und mach da dann ne Aussparung rein.
Wie gesagt, die Strebe mach ich irgendwann anders mal fertig.

Bilder gibts die Tage mal. Elektrik ist soweit fertig, morgen geb ich die Blechsachen in Auftrag. Ich stell dann mal ein Bild ein, wie ich die Elektrik verlegt hab.

Moiiiiin!

Das Originalheck der "A" schaut doch klasse aus
Dann bin ich mal gespannt wie es danach aussehen wird! Viel Spaß und Erfolg beim Realisieren =)

An alle 800er Umbauer:
Hab bei der Mopedwerkstatt um die Ecke ne gescheite Batterie bestellt.
Ne Gelbatterie mit 14 Ah, größe:
Breite: 145mm
Tiefe: 85mm
Höhe: 110mm!!

Am Freitag hol ich sie, dann kann ich euch die genaue Bezeichnung mal geben.

Zitat

Original von Dschaust
An alle 800er Umbauer:
Hab bei der Mopedwerkstatt um die Ecke ne gescheite Batterie bestellt.
Ne Gelbatterie mit 14 Ah, größe:
Breite: 145mm
Tiefe: 85mm
Höhe: 110mm!!

Am Freitag hol ich sie, dann kann ich euch die genaue Bezeichnung mal geben.

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Würde mich auch interessieren, Dschaust..

Kostet leider um die 100 Eier, aber wat mutt, dat mutt

Hmm, schätze mal dir fehlt nur noch der richtige Auspuff ...

dann mal kurz vorab , ab Juni wird's für verschiedene Bike's Rohre ohne Endtopf mit innenliegendem verstellbarem Dämpfer geben
hab nun lange getüftelt und sogar den Segen vom TÜV bekommen , das heißt , Auspuffanlagen soweit technisch machbar in vielen Variationen und Formen sind bald inkl. Prüfbericht LEGAL auf der Straße

nur noch eins .... bitte bombardiert mich nun nicht mit mails , ich werd demnächst nen thread aufmachen wo alles drin steht , bin sogar dran für nen 4Zyl etwas zu bauen

Gruß von der Alb