Hart wie grupstahl ´44 wla...by Flatmoister

da sind ja mal wieder tolle Sachen angekommen. Das Rücklicht gefällt mir super. Auch haben will - wo gibts das denn ?
Der Sattel ist spitzenmäßig - 20er Jahre ?
Thermoband ! Richtig ! Zieht wegwerfklamotten an. Die Glasfasern jucken Euch das Fell vom Leib. Thermoband mit Schellen befestigt (an einem Oldtimer) finde ich garnicht soooo daneben . Habe es an meiner NSO 601 OSL verwendet ---- gucken --->
http://www.imagebam.com/image/1b6c1e1729065

Faltty, der Krümmer sieht scharf aus, aber denk dran : nur umwickeltes Rohr ergibt einen sch...... Sound. Da kommt von Flatheadgerumpel absolut nichts rüber. Du wirst enttäuscht sein, glaub mir. Ohne ordentlichen Resonanzkörper klingt das als ob Du ein paar leere Blechdosen hinter Dir herziehst

hajo klar der hat angst bei warm und feuchten was denkst du denn :kicher:
buddel der pott bleibt so,evtll nur 2 messing endkappen das steht aber noch in den sternen
sitz tu ich zum dobstetter der soll mir nen orginal replika bezug machen aus sattelleder in nem beige wie das t-band rest bleibt ja rohfassung (kann ich hinfahren is ned weitweg von mir)

chopps das rücklicht is eigentlich ein blinker mit e zeichen sogar dem aber noch das rote glas fehlt bis zum bj 1.1.52 brauch ein rücklicht KEIN e prüfzeichen hab ich extra im nachschlagewerk vom tüv nachgeblättert (vorne brauch man aber eins egal ob oldtimer oder ned deshalb sind die ami werfer auch "verboten")
jop dürften 20iger jahre sein

hat mir nimmer gefallen ich änder öftersma is wie frische unterhosen anziehn

chopps tu mir bitte mal 1 gefallen und mach mal nen fred für alle deine karren auf ( wla nsu kp was sonst noch hast) du hast so geile karren und zeigst die ned SCHANDE über dein haupt

ok, Flatty, demnächst fange ich wieder an ne 45" auzubauen. Wenn mich Mutti mit meinen Ölfingern an den PC läßt mach ich dafür einen neuen Faden auf.
Meine anderen Projekte wie div. WLA'S, NSU, D-Rad, UL ect habe ich jeweils bei Beginn eines neuen Projekts verkauft. Hatte leider nicht so nen großen Keller wie Du um mir alle hinzustellen. Die erste WLA hatte ich vor ca 15 Jahren in der Küche aufgebaut. An Weihnachten rum musste ich die Küche dann aber räumen Wie Du schon sagtest : fucking Xmas
Jetzt habe ich geringfügig mehr Platz, aber auch nicht zum Sammeln.

sehr geil...flachköpfer machen

so es ist vollpracht

auspuff fertig.man fällt mir nen stein vom herzen der NEUE hinterer krümmer war so ne kack arbeit hab den ganzen tag dran verblasen aber ich finde es hat sich sehr gelohnt

def. geil,bin selber von mir überrascht :kicher: das schlimmste war das ding in der flucht vom anderen zuhalten (unterm band sehr gut gearbeitet sieht man kaum was )

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und die 2te ladung

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achja und nen kollege war da,wir hatten dann ne menge spass wie man beim aufkleber sieht :kicher:

danke der auspuff hat mich auch echt schwitzen lassen der besteht nun aus 2winkel und dem endstück + nen keil der zwischen den wiinkel sitzt...höllen arbeit sag ich euch

mit der seat area muss ich noch guggen wie ich am bessten vorgehen,evtll mach ich dan tank auch bissle schmäller wenns anders ned klappt

krass

so sitz is fertig

heute ma entrostet ein wunder das noch was über geblieben is soviel rost wie das ding gefangen hat,,hab dann noch nen 2ten halter hingeschweißt und alles mit nem recht dicken lack versiegelt

die kleinen ecken pinsel ich morgen nach
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und dann noch grob den fender unten gekürzt,nun heisste es auf die bereifen warten das ich alles antackern kann

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jop langsam wirds mach mir gerade noch gedanken wie ich am bessten nen seitenständer hinbekomm (den ori will ich ned der schaut so nach banane aus) und schweißen etc am rahmen fällt aus ma guggen wo ich ne aufnahme find

viel is es nimmer dann gehts ans motor richten und getriebe

-kettenlinie korregieren
-kz halter machen (mach nen neuen)
-fender antackern
-tanktunnel und öltank schweißen + paar halter
-die riser machen (is nen tag arbeit sie sollten diese woche kommen)
-neue lenkkopflager
-bremsattelhalter vorne fräsen

-dann motor und getriebe
-alles fest machen
-züge verlegen kabel isolieren,gestänge biegen
-probefahrt machen schauen was abfällt
-pinstripes und sitz beziehn

fertig

ich hoffe ma es geht alles so wie ich das geplant hatte dann sollte der rest in 3-4woche fertig sein so das ich motor getriebe in angriff nehmen kann