Farbe :hmm: mal was anderes
Überzieher, .......... wurde alles gesagt!
Farbe :hmm: mal was anderes
Überzieher, .......... wurde alles gesagt!
Heute mal alles zusammen geschraubt und die Elektrik weiter gemacht. :vain: Aber wie soll es auch anderst sein eine Kontrollleuchte geht natürlich nicht.
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Farbe schick
Kommt noch was an den Tank. Aufkleber oder Embleme... :hmm:
@Astrion "jein" will erstmal auf die Sitzbank warten. Nicht das es zu viel wird. Vielleicht sieht ja die Sitzbank och doof aus und alles wird nochmal anderst. :hmm:
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Und der gelbe auf dem LuFi.....?????
Der gelbe aufen Luftfilter ist mir Klarlack überzogen. :hmm: Aber an die Baustelle (neuer Luftfilter) will ich noch nicht ran und hab ich mich auch noch nicht mit beschäftigt.
Priorität haben erstmal diese Baustellen. :pleasantry:
1. Sitzbank (ist schon beim Polsterer)
2. Neue Reifen
3. Kettenkit neu (liegt och hier)
4. trulla muß noch an den Motor ran
5. 180er Pelle und Heck inBerlin eintragen lassen
6. Von Odin brauch ich noch ein Teilchen :pleasantry:
Und dann neuer Luftfilter und diverse andere Sachen ........
bis auf die Wasserschläuche am Lenker
mach das wech...und neue Riser dran, dann wackelts nicht mehr
na,woll´n wa nicht hoffen,dass dir den lack vom fender mit dem reifen runterbrennst
wat warum runterbrennen
wat warum runterbrennen
wenn das Heck einfedert ................
Da federt nicht wirklich was. :hmm:
Ist der von Burchard geänderte Orginal Dämpfer der hat noch ein "Restfederweg" 35mm und der Fender ist 45mm übern Reifen. Und wenn ich mit meine 110Kg Kampfgewicht drauf rum hoppel und nix zuckt mach ich mir wenig Sorgen darum. Der Dämpfer ist so gar noch auf Stufe I gestellt da geht auch noch was.
Hab mich mal versucht diese Woche zum Thema "Luftfilter" zu belesen. Aber das ist garnicht so einfach musste ich feststellen. Da dieses Thema ja schon zu breit getreten wurde. Und die Suche mit 1000 Treffer ja ..... bescheiden.
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Und eigentlich ist man nicht wirklich schlauer, anderer Filter andere Düsen andere Nadel Einstellung ....... die Meinung gehen ja da weit auseinander. Da geht es ja meistens auch um offene Luftfilter.
Was ich auch nicht so wirklich raus bekommen habe ist die Geschichte. Was passiert wenn man einen orginalen Luftfilter von Motorrad XY der formschöner ist nimmt, eine Grundplatte für die VN 800 basteln würde und ran baut? Hat man das ganze Einstellungschaos auch? Weil der vielleicht kleiner ist und nicht genug Luft durch lässt ......?
Schon mal vorab für konstruktive Antworten.
Äh - Ja.
@ putzi168 deine Antwort bezieht sich auf was???
Das mit den offenen Luftfilter hatte ja vossy in McGrath seinem Umbauverlauf noch mal erklärt. Aber eigentlich schmeckt mir diese ganze rum Spielerei am Vergaser garnicht. Wenn man liest mit Werkzeug und Düsen im Gepäck aufen Feldweg Anpassungen vorgenommen. Nöööööö ist nicht meins. Es gibt einfach Sachen von die lasse ich lieber die Pfoten.
Da bekommt der alte lieber nur ein neuen Lack.
Hab mal mit dem farblich inakzeptabelen Schlauch was probiert.
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:hmm: sieht doch schon besser aus.
Viel besser
...auf das Einstellungschaos
Viiiiiiiiieeeeeeellllll besser die Farbe!!!!!!!!!
putzi168 Oki danke
@Astrion das ist nur der hä Schlauch mit schwarzen Lack angenebelt.
Aber oben an einer Stelle war ich zu dicht mit der Dose dran, da sieht man es das es an gesprüht wurde. Probiere es nächstes Wochenende mal mit mattschwarz mal schauen wie es dann aussieht.
Hält das :hmm:
Das ist ja so eine Art Stoff der nimmt die Lackfarbe sofort auf und hab das auch schon zerknüllt und aneinander gerieben aber da geht nix ab. Denke das geht mal nächstes WE noch mit Wasser nass machen und reiben und wenn dann nix abgeht bekommen die Farbe.