Wie alt ist deine Kupplung und wann hast du das letzte mal nen Ölwechsel gemacht ?
Gruß von der Alb
Wie alt ist deine Kupplung und wann hast du das letzte mal nen Ölwechsel gemacht ?
Gruß von der Alb
beides vor dem letzten tüv vor ca. 1 jahr erneuert
Also meine hatte über 50tkm auf der Uhr, die von meinem Kollegen nur knapp 12tkm und bei meiner hat sich das ganze auch deutlich müder angefühlt als bei seiner. Bei ihm war alles noch butterweich und trotzdem knackig zu schalten, bei mir war das alles schon ziemlich schwammig, ging aber trotzdem problemlos.
beides vor dem letzten tüv vor ca. 1 jahr erneuert
Haste auch neue Federn rein oder die alten drin gelassen ?
Hoff drauf daß das Ausrücklager keinen Schuß weg hat . Bei meiner VN (is mit 60tkm weg) war das Prob
nie aufgetaucht . Bei meiner ZL schon , Motor warmgefahren und Öl raus ... in nem Pott neues billigeres
Öl auf Temperatur gebracht und reingekippt . Motor wieder ne Zeit laufen lassen und das ganze dann
mit hochwertigem Öl und neuem Filter wiederholt . Da kam nochmal n Schwall an Dreck raus .
Problem war nicht mehr vorhanden , waren anscheinend Ablagerungen .
Gruß von der Alb
Könnte wetten, das die Kupplung nicht richtig trennt. Aufbocken, Hinterrad frei, Kupplung ziehen, Gang rein. Wenn Rad dreht, Kupplung prüfen.
Wenn Öl, Kupplung, Kupplungsfedern richtig verbaut sind
Wurde ich mal den Bowdenzug erneuern, es gibt welche die haben statt Teflon Kunstoffseele drin,
der schleift sich ab und wird rauh.
