Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Wer's mal wissen will...

  • Ach seht das doch nicht so eng, Hauptsache wir mögen unsere "Schrottkisten" :]


    Deswegen bekommt man doch Harleys gebraucht soo billig, weil sie jeder schnell wieder loshaben will wenn er feststellt dass man da nur schrauben muss :D :D :D :D :D


    Sicher ist der Anschaffungspreis hoch, aber eigentlich kann man ned billiger Chopper fahren, und dann sogar das Original :P :P :P


    [Vorsicht könnt unbeabsichtigt etwas Ironie mit eingeflossen sein)

  • Zitat

    Original von harry


    jepp! geht mir auch so. ich kann es nicht mehr hören!
    ich bin jetzt seit mai 5200 km gefahren. bei jedem wetter, kurz, lang, egal.
    keine propleme, kein ölverbrauch, nur ständig hohles geschwätz:
    und, wie lange schraubste so? damit kommste doch nie um die kurve... huahuahahaha!
    oh mann!


    Naja harry. 5200 km sind ja nun nicht der Hammer. Da sollte eigentlich noch bei keinem bike Grund zum Schrauben anfallen ... es sei denn zum Umbauen.

  • Zitat

    Original von rock´n´roll outlaw
    [quote]Original von harry



    Naja harry. 5200 km sind ja nun nicht der Hammer. Da sollte eigentlich noch bei keinem bike Grund zum Schrauben anfallen ... es sei denn zum Umbauen.


    das ist mir schon klar! aber manche leute, die halt ständig ungebeten ihren senf abgeben,
    kommen einem halt immer damit das man doch ständig auch bei neuen harleys in die werkstatt müsse.

  • Ihr habt mich überzeugt...


    Tausche Road King gegen 1400er Trude Baujahr egal oder ersatzweise 80 Euro in bar 8)