Wie gesagt mitm Adapter. Die gibts auch als Backcover.
Und in ner Schublade, da kann man das auch schirmen. oder gleich die Box entsprechend in ne Dose bauen.
Aber einfach mal rumspinnen ist doch geil.
Irgendwann hieß es mal, man könne ja ne MultiFarb LED als einzige Kontrollleuchte hernehmen...
Gruss
JJ
Hm , irgendwie müßt das nur auf ne weitere Entfernung gehen , damit kannste dann unterwegs gleichzeitig dein Handy laden , darfst nur nich an Leuten mit nem Herzschrittmacher oder nem Hörgerät vorbei fahren. :hmm:
Moin
Es gibt Adapter, die dein Handy aufnehmen, das Ding packst du dann auf die induktive Aufladeplatte und das Handy wird geladen.
Jetzt das alles sauber in/unter den Sitz einarbeiten und wie bei der einen TB Jever HD nen Slot fürs Handy in den Sitz.
Mit BT kannst Du dann dein Headset versorgen und dein Navi kann sogar mit dir sprechen.
Über NFC könntest Du sogar das Zündschloß damit ersetzen.
Los Odin mach was - ist bald Urlaunbszeit da kannste basteln. 
Gruß
JJ
Edith sagt: nu hab ichs gefunden: Sowas, nur in schön:
[Blockierte Grafik: http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/027/27811.jpg]
Moin,
Sorry, dass ich die halbe Leiche hier ausgrabe.
Vor Jahren ging durch die einschlägigen Medien, dass die seitlichen nicht mehr eintragungfähig werden sollten. Wg. Bestandssicherung hat dann jeder schnell das Zeug eintragen lassen.
In der letzten Zeit hab ich nix mehr dovon gehört. Scheint sich wohl erledigt zu haben.
Gruss
JJ
Die einzige Burg, die es hier noch gibt ist das :
[Blockierte Grafik: http://www.dienews.de/uploads/pics/contentQuelle/stream-mda-22640-38449-76-0-910.jpg]
Stimmt doch gar nicht!
Was ist mit Agathenburg?
gruß
JJ
Nu so als Info,
Meines Wissens gibt es für Motorräder kein Tagfahrlicht in D.
Das bleibt mehrspurigen Fahrzeugen vorbehalten. Wir müssen mit Abblendlicht fahren, Positionslichter (weiß) in den Blinkers sind zulässig.
Gelbe (gedimmte in den Blinkern) nach wie vor nicht.
Gruß
JJ
Odin
nix bunt, nur monochrom. Schön weiß.
Also ich finds auffälliger als nur das Abblendlicht.
mehr licht mehr gut, wir werden so schon oft genug übersehen.
Gruß
JJ
Das wäre aber Wackelsaft, keine Gleichspannung. und normalerweise OHNE Regler gemessen, d.h. das Moped läuft nur über Batterie.
Guck noch mal genau ins Handbuch.
Gruß
JJ
Ist bei FB geteilt!
JJ
Alles anzeigenDie losen Dioden kamen etwas früher, aber inzwischen war beides da und ich habe erst einmal den einfacheren Versuch gemacht: Eine "Zweifaden"-LED-Lampe statt der klassischen mit Glühfäden eingebaut. Und wie erhofft funktioniert das. Das Leuchtmittel im originalen Rücklicht besteht ja aus Dioden, weshalb keine weiteren nötig sind.
Wer also - aus welchen Gründen auch immer - zwei Rücklichter betreiben und sich die Mühe mit einer Diodenschaltung sparen will, der sollte bei beiden Rücklichtern auf dieselbe Technik setzen: Nur Glühlampen oder nur LEDs, dann geht es. Nur das Mischen von LED- und Glühlampen ist schwierig.
Gruß Michael
Kann man so nicht stehen lassen. Ich kenn jetzt die Schaltung nicht, nehme aber ganz stark an, dass der Frontscheinwerfer (Nicht LED) und das Rücklicht (LED) parallel angeklemmt sind.
Wenn alles elektrisch richtig und sauber verdrahtet ist, kann man alles was linear verbraucht hübsch parallel anschließen.
Schöne lelektrische Füße
JJ
Mbtx16u motobatt ist bestellt
Werde berichten
Wenn Du da mal nix falsch gemacht hast.
Ich habe von denen nix gutes gehört was die Lebensdauer angeht.
Und ja, du solltest den Regler / Lima nochmal in Ruhe durchmessen.
Aus der Lima sollten (bei 3Phasen) zwischen allen Phasen 60-80V rauskommen, OHNE angeschlossenem Regler.
Der Regler sollte dann max 15V über alle Drehzahlbereiche an die Batterie abgeben können.
-> bei einer defekten Batterie kann auch beim Fremdstarten die andere Batterie in die Knie gezwungen werden.
Gruß
JJ
fertig!!!
Ging auch schnell:
2 Fahrradtacho alt
1 Fahrradtacho angebaut am Fahrrad
1 Trudentacho Originaaaal im Schrank
1 Tacho an der Trude angebaut
-----
5
Gruß
JJ
Moin, nun muß ich auch mal meinen Senf dazugeben.
Homöopathie: wer dran glaubt, dem wirds helfen. Ich hab mich immer gewundert warum das bei mir nicht anschlägt, das Wunderzeugs, bis ich mich schlau gemacht habe was drin ist.
Spritzen: Hab ich auch durch: Gräser, Roggen, Tierhaare, Hausstaub, Bienen und Wespen und Schimmelpilz (Hefe ist auch ein Schimmelpilz). Hat nix geholfen, wenn man mich umbringen will: Ein Camenbert, ein Hefeweizen, das ganze im Sommer auf der Wiese mit ner Katze ...
dann fall ich um.
-> Ich nehm morgens Ceretrizin und Augentropfen wenns gerade schlimm wird.
Fahrn NUR mit Aquarium, wenns im Sommer zu warm wird uch ich mach die Klappe auf, rächt es sich nach wenigen Metern und die Augen schwellen zu.
JJ
Auf alle Fälle eine One-Time-E-Mail Addy besorgen und darüber kontakten.
KEINE Festnetznummer rausgeben und am besten auch keine Handy-Nummer.
Da gibts Geschichten, die gehen bis hin zu Hausbesuchen von Schlägerbanden...
Telefonterror und Mail-Spam ist noch harmlos.
Gruß
JJ
Du solltest erst anfangen Teile abzubauen, wenn die Vericherung abgerechnet hat, sonst könnten die Schwierigkeiten machen, wegen der Beweise, denn die haben auch das Recht einen Gutachter hinzuzuziehen, der die kautten Teile sehen will.
Neue besorgen geht natürlich.
Gruß
JJ
Bei uns im Norden habe ich wegen fehlendem Reflektor noch nie mecker bekommen. Ich kenne auch keinen der mecker bekommen hat.
Moin - mich hat der Prüfer bein TÜV HH wieder vom Hof gejagt , kein Reflektor...
also von wegen - keine Probs.
Kommt immer drauf an wo und wann.
Außerdem hatte ich letztens ne Karre vor mir - Sauwetter und Dunkel und der Depp hatte kein Rücklicht - Beinahe hätte ich den übersehen, beim Gegenlich der entgegenkommenden Fahrzeuge war der fast unsichtbar, dabei wußte ich dass der vor mir fährt.
Ein Reflektor hätte geholfen. Echt jetzt - nicht alles ist Schei$$e was im Regelwerk steht.
Gruß
JJ
Da krichste die Kellermänner nich fest
Moin,
ich hab mir auch die kleinen Kellermänner an den Lenker gehängt.
Selbstbau:
16mm rundstab Alu
an die Schraube des brems- bzw. Kupplungshebels als Ersatz für die Mutter.
Mittig ein Loch für den Blinker, Gewinde rein - fertig
Axso: Kabel direkt in die Schalterbox
Fast unsichtbar das ganze.
JJ
ZitatOriginal von Sonntagsfahrer
auf den kopf stellen und nach oben rausnehmen
Dussel... Die Intruderbakterie ist ein Blei-Säure-Akku, der läuft aus, wenn du die Mopete umdrehst *Kopfpatsch*
Dann haste die Suppe nachher in der Sitzbank. Das gibt nen warmen Hintern.
Gruß
JJ
Axso: Pass auf deinen Daumen auf, die Batterie fällt immer da drauf.
Moin,
ich bin sicher du hast nen Wackelkontakt.
Wenn sonst alles geht, und du hast nur 3 Kabel am Rücklicht, dann ist es ein interner.
GGf. kannst Du das Teil aufmachen und nachlöten, meistes geht das aber nicht, dann hilft nur wegschmeissen und neu kaufen...
Gruß
JJ
