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American-V2-Magazin

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Abgas druck 4in2 anlage unterschiedlich.

    Servus
    Meine ame k7 mit kawa z750e motor macht mir sorgen den ich habe momentan folgendes problem zylinder 1&2 laufen auf vollen touren abgase am endtopf spürbar (normaler druck) zylinder 3&4 fühlt sich der druck der abgase am endtopf deutlich schwächer an woran kann das liegen ? mir Ahnt nämlich irgendwie nichts gutes.
    Gruß
    Muggel


    p.s. hatte bei der letzten fahrt einen kompletten leistungseinbruch die kiste lief nur noch 80-90km/h dachte zuerst das währe ein vergaser problem und habe diese komplett überholt da aber nun das problem wie oben beschrieben aufgetretten ist bin ich mir da nicht mehr so sicher.

    Je eine Spule für zwei Zylinder. Zündproblem?


    Grüße


    Martin

    Einmal editiert, zuletzt von schmoelzer ()

    Zitat

    Original von schmoelzer
    Je eine Spule für zwei Zylinder. Zündproblem?


    Grüße


    Martin


    Sollte doch hinlänglich bekannt sein, das bei Doppelfunkenspulen Zylinder 1+4 sowie 2+3 zusammen befeuert werden.
    Kompression, Ventilspiel, Gasereinstellung und Synchronisation überprüfen.

    Zitat

    Original von Otti
    Zündkerzen ????


    Ich mein damit, wenn die Kerzen nur feucht waren/sind we damit und neue rein. Grade NGK´s sind da sehr empfindlich. und wenn die einmal nass waren sind se meisten hin.

    Zitat

    Original von Öko


    Sollte doch hinlänglich bekannt sein, das bei Doppelfunkenspulen Zylinder 1+4 sowie 2+3 zusammen befeuert werden.
    Kompression, Ventilspiel, Gasereinstellung und Synchronisation überprüfen.


    stimmt hinlänglich.
    Grüße


    Martin