Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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  • Hallo mein Name ist Norbert u ich bin der neue :D
    Bischen mehr infos über mich in neuvorstellungen.
    Nach langen Jahren steht endlich mein Mopped vor der fertigstellung,so hier die Daten (habe noch keine Ahnung wie ich hier Bilder reinstelle ?()
    Modell: Harley Davidson Wla Bj.1942, Ziviliesiert u im Bobberstyle.
    Motor :45 cui ,neue Zylinder,Ventiele u Kolben neu, Kurbellwelle feingewuchtet,Mikuhni Vergaser,automatik Zündverteiler.
    Elektrick: 12 Volt
    Priemärantrieb :Beltdrive
    Räder: vorne 19 zoll mit Dupplexbremse ,hinten 16 zoll Orginalschutzblech hinten gekürtz.
    der rest des Geraffels ist Orginal, bis auf den Lenker der wird aber noch geändert (Dogbones mit Dragbar,sieht scheiße aus :( )
    Ölfilter ;am liebsten, muss aber noch abklären ob das geht.
    Bilder folgen sobald ich rausgefunden habe wie ich die hier einstelle.
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    ahh geht doch :D

  • ja würde ich ja gerne mir fehlt ne bremsankerplatte hinten meine sieht aus als wär ein t 34 panzer drübergefahren wenn wer sowas hat bitte melden. das ding ist im mom nicht für geld und


    liebe worte zu bekommen. [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/11040552uj.jpg]
    siehe bild, normal mus das plan sein ?(
    heismachen u dängeln mal gucken obs hilft, wer noch wla teile braucht habe noch jede mege orginal veranzte teile im angebot bzw zuviele neugekaufte, wers braucht n pn an mich

  • Das habe ich schon paar mal mitbekommen...Goldstaub.
    Die Platte kann man sicher wieder aufarbeiten.
    Der Motor zieht doch eh nicht so wild...da reicht doch fast die Stiefelbremse aus. :D
    Schon mal über die Verwendung einer Sportytrommelbremse nachgedacht?
    Dann ist es jedoch nicht mehr original.


    Der Kettenschutz sieht echt unpassend aus.

  • beim bernd schon angerufen ,ne im mom nicht zu bekommen,orginalheimer werden mir die pest an den arsch wünschen,find den lenker schlimmer :D
    möcht ich sehen wenn du das teil mit deinen schuhsolen bremsen willst hm vieleicht mit klocks :D
    kannst genauso ein 22ps traktor von porsche oder deutz mit deinen schuhsolen ausbremsen, das möchte ich sehen :D
    der kettenschutz ist orginal mal gucken wies wird der ist schnell zersägt oder abmontiert u wild! die fahren heute noch rennen mit den dingern ,wldr sag ich nur ,die haben sogar triumph auf dem flattrak versägt , brauch ich nicht, ist ein zuverlässiges mopped was spaß macht mit der option mehr rauszuholen, aber nach mehreren unfällen u knochenbrüchen geh ich das ganze lieber gemütlich an,vorallem nach der verwarnung meines schutzengels, das nächste mal rollstuhl oder tot.
    jeder wie er meint
    sportytrommelbremse gute idee wenn die auf ne bt starrnabe passt werde ich mal nachforschen, habe neue bigtwin starnaben mit kegelrollenlager wenn ich die bremstrommel austauschen könnte wär schön ,danke für den tip :]
    grüße

  • so die gesammte lenkereinheit gefällt mir nicht, hab mir das orginal geholt, wer möchte kann die gabelbrücke (inline) mit den dogbones u lenker bei mir kaufen (pn)[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/11056932zr.jpg] t(siehe bild)
    ich finde den 45cui motor garnicht so unflott wenn man erstmal das ganze alteisen entfernt hat was da drannhängt!

  • ach u das ist mir wichtig, da ich leider im moment keinerlei möglichkeit habe was selber zu machen (nur tiefgarage) habe ich das ganze mopped bei Motorycles West Point in st augustin abgegeben u der david bekommt die kriese weil ich da ständig reinpfusche, die machen ihren job supergut,kann ich nur weiter empfehlen.
    suche noch dringend eine garage oder platz zum schrauben in bonn.
    wer was weiß bitte bitte melden.
    gruß norb

  • Zitat

    Original von Abruzelli
    Yeahhhh endlich mal ein Mopped.
    Weiter machen.


    Gruß Schnulli


    was denn, wird :D hoffentlich ende des monats fertig mal gucken ob ich mit meinem doppeldecker gegen die ganzen düsenjäger hier anstinken kann 8)
    gruß
    norb