Bremsfluch

Ich brauch mal die Techfreaks(mal sehen wie lang der Threat wird )
Die einkolben Bremse bei meiner Winterschlampe macht einfach nicht was sie soll.Als ich das Teil auseinander hatte hab ich den Sattel wieder gängig gemacht und weil der alte Honda Bremsflüssigkeits Behälter undicht war hab ich gleich ne gebrauchte Bremspumpe von (glaube Yamaha FZR)verbaut.Nach den entlüften bremste sie aber fast nicht-Bremsleitungen dachte ich mir.Nachdem ich jetzt alles gängig gemacht,Stahlflex und die andere Bremspumpe angebaut habe bremst sie zwar aber nicht so richtig-auf nen Schotterweg sollte doch wohl sogar die Hondamofa bremse zum blockieren gebracht werden Bremssteine sind alt aber noch fast unbenutzt (mit Stahlwolle angeschliefen hab ich sie auch.Sogar die Bremsscheibe hab ich mit Benzin abgewischt und Luft ist och keine mehr drin...was kanns sein?

Echt?-das gibts wohl... Bei meiner Kawa ist ne GSXR Bremspumpe dran und die bremst super.Wie messe ich den den durchmesser vom Bremspumpen Kolben Und wie muß das verhältnis sein?

Klar mit ner Hondapumpe die nur ein Kolben drücken muß wird der Druck bei ner FZR mit(4?) Kolben nicht reichen-aber bei mir ist ja anders rum.Wenn jetzt der Handbrems Kolben zu groß wär müßte sie doch höchstens gleich auf block gehen...nach meiner Logik :)Werd morgen mal die neue und alte Pumpengröße vergleichen.

Die Hondapumpen haben diese blöden Plaste Behälter und nach den Jahren verformen die sich.Deshalb dachte ich das ich was gutes tu wenn ich mir gleich nen schönere mit verstellbaren Hebel kauf...wie gesagt bei der Kawa hatts gefunzt.