Moin
Vielleicht weiss es ja einer und ich kann mir den Stress mim hin und herdüsen sparen...
Hab ne TwinCam 88 ( 2000er Nightrain ) mit dem CV Vergaser und will'n offenen K&N mit dem Rohr anbauen, bzw hatte ich den schon dran aber da läuft der Sprit grad mal ausm Luffi raus 
Hab ne offene BSL anlage drauf und will halt den K&N dran haben.
Wer hat das schon gehabt und weiss noch die Bedüsung?
Danke
Dazu gabs glaub ich schon abhandlungen hier im Forum, such mal danach. Ansonsten bei TOPHAM fragen.
Aber wenn der Sprit rausläuft liegts sicher nicht nur an der Bedüsung....
Auuu Stefan ... der gute hat nen CV Vergaser ... was will er dann bei TOPHAM ?? der macht doch in Mikuni ... 
....
wenn Sprit rausläuft is das bei den Benzinpreisen scheiße ...
vieleicht hängt Dein schwimmer oder Düsen sind verstopft ...
Mit dem originalem Luffi zurück gerüstet fährtse wieder perfekt...
Offener K&N drauf, springt schlecht an, nimmt kaum Gas an und Sprit läuft beim starten ausm Luffi, also Luffi schuld.
Hab auch noch'n polierten 42er Mikuni da liegen mt Manifold, wollt mir das aber sparen und wieder verkaufen zumal se ja super läuft, will halt den offenen drauf 
Das Bike macht ja keine Probleme, nur läuftse net mit offenem Luffi
Brauch halt geänderte Bedüsung, mehr Luft, mehr Sprit
Da haste recht, hab ich überlesen...
200er Hauptdüse, 50er Leerlauf, Gemischeinstellschraube ganz rein und dann 3 Umdrehungen rausdrehen.
Wenn die Suppe mitm anderen Filter rausläuft, is ziemlich sicher mit dem Ding die Blüftungsbohrung für die Schwimmerkammer verschlossen. Is das gleiche Loch wie das wo der Choke Luft holt.
Thema beendet, Shovelheat und ich können es einfach. Der Fred kann zu. 
Na Mann
Umzugsstreß beendet.Schön mal wieder was von dir zu lesen.
Gruß
Welcome back, ollen Evo !