Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Projektarbeit... brauche eure Hilfe!

  • Lenker:110 cm kerzengerade


    Armaturen:muß nich sein


    Blinker:überbewertet


    Scheinwerfer:von ner mt03...is total in


    Tacho:analog aufm tank


    Gabel:usd


    Felgen:chrom mit vielen speichen


    Reifen(ggf. Weißwand):vorn schön schmal und groß hinten fett


    Rahmen (Form?):dragstyle


    Fender:so wenig wie möglich....oder total überladen wie bei ne indian


    Tank:olympische tropfenform


    Sitzbank:minimal polster


    (Solo oder mit Sozius) noch weniger polster


    Rücklicht:sehr klein und hell


    Auspuff:offenes rohr


    Vergaser:offen


    Luftzufuhr:X


    Leitungen( Stahlflex?):schön versteckt


    Taschen / Gepäck :nix was immer dran ist ,außer ne gasmaskenrolle


    Lack:schwrz in allen schattierungen


    Beschichtungsarbeiten :viel chrom


    Fußrastenanlage:weit vor


    sonstiges:seitliches kennzeichen, wilde pinstripes,


    und jaaa ich hab lange weile weil wir gleich ins amphietheater gehen und es schifft wie aus eimern


  • Nix Dubai. Russland und China ordern jetzt die Kisten. :D

  • Ne sorry jungs.


    war heut den ganzen Tag arbeiten :-P



    Sorry, wenn ihr euch ein wenig auf den Schlipps getreten fühlt.


    Dass das Thema nicht easy wird war mir klar..... und dass es 1000 verschiedene geschmäcker gibt auch.... wollte nur mal sehen ob man grob eine Linie erkennen kann.


    Kann mich auch gerne noch vorstellen wenn es euch dann besser gefällt ;-)



    Mach die kurze Vorstellung jetzt hier, da es vielleicht besser ist:


    Name könnt Ihr euch bestimmt schon denken.... richtig Marco. Bin nun 22 Jahre alt, mache im Moment Ausbildung als Industriekaufmann ( Daher auch das Projekt). Erster Kontakt mit zwei Rädern war mim Fahrrad :-P. Mit Motor gabs das erste Zweirad dann mit 15 Jahren, so nen ollen Aprilia Roller. Mehr kaputt als gelaufen das Ding, aber egal. Mit 18 Jahren gabs dann ne Honda FMX 650. Für den Anfang super zum fahren lernen. Und seit dem 20. Lebensjahr gabs ne alte CBR 900 RR Baujahr 1992. Die wurd dann auch ein wenig Umgebaut:
    Neue Verkleidung.
    Rahmen poliert
    Schwinge poliert
    Fußrastenanlage von Harris
    Auspuffkomplettanlage
    Übersetzung
    17 Zoll Felgensatz
    Gabelüberarbeiten lassen
    Whitepower Federbein
    6 Koblen Bremsanlage von Performance M.
    Oversizebremsscheiben
    und sonstiger Kleinkram.


    Finanziert, alles durch Nebenjob im Motorradhaus....


    Daher auch viel Kundenkontakt, also bitte nicht über meine Sozialenkompetenzen urteilen, wenn ihr mich nicht kennt. Ich erlaube mir ja auch kein Urteil über euch.


    Durch den Job im Motorradhaus auch so ziemlich alles gefahren, was da rumsteht. Aber im moment sagen mir die Sportler noch am meisten zu.


    Aber jedem das seine :-)



    So und sind wir jetzt wieder alle Freund :-P ?



    Gruß Marco

  • Es gibt keine grobe Linie. Punkt. Aus. Ende. Es gibt grobe Kategorien, so ca. 100 Stück, das wars dann aber auch schon. 1.000.000 Geschmäcker=1.000.000 unterschiedliche Custombikes. Blätter mal den Katalog von CCE durch oder schau dich bei ebay (auch ebay USA) nach Teilen für Cruiser und Chopper um, dann weißt du was ich meine.

  • Zitat

    Original von SmokingMarco



    Klar könnte man diese Zahlen sich aus der Nase ziehen... aber ich habe lieber "richtige" Zahlen...Gruß Marco



    Du willst dir irgendwelche Zahlen aus der Nase ziehen und fertig ist das Kostümbike? Na dann mach mal :]
    Besser ist du wälzt mal paar einschlägige Zeitschriften und blätterst in paar Zubehörkatalogen, aber nicht die von Louise oder Polo.
    Das was du vorhast wird nicht funktionieren.

  • Zitat

    Original von Rotti



    Du willst dir irgendwelche Zahlen aus der Nase ziehen und fertig ist das Kostümbike? Na dann mach mal :]
    Besser ist du wälzt mal paar einschlägige Zeitschriften und blätterst in paar Zubehörkatalogen, aber nicht die von Louise oder Polo.
    Das was du vorhast wird nicht funktionieren.


    Es geht doch um kein Reales Projekt.....


    Rein fiktiv...... Kiste bauen is aus finanziellen gründen nicht drin...

  • Zitat

    Original von SmokingMarco


    Es geht doch um kein Reales Projekt.....


    Rein fiktiv...... Kiste bauen is aus finanziellen gründen nicht drin...


    das ist allen klar ;)

  • Marktforschung widerspricht grundsätzlich dem freien Geiste dieser elitären Avantgarde, Wurm!


    Ausserdem ist dein Fragebogen inhaltlich ziemlich bescheiden ausgefallen.
    Überarbeitung ist dringendst angeraten!!!
    Ich würde ihn an deiner Stelle a) kürzen und b) Auswahlantworten anbieten.


    Streng dich mal ein bisschen an, ist gerade Sommerpause, da geht was

  • Ich nehme diesen Tread zum anlass die versammelte Elite zu geißeln.
    Könnt ihr nicht anständig Spacken verarschen ?
    Auzsfüllen den Müll. Absurder als das Ergebniss einer empirischen Erhebung der Summe der geposteten Bauteile könnte kein Ergenbniss sein.
    Das Ansinnen allein dieses Hondafuzzis ist schwerstmehrfachbehindert .
    Wenn er glaubt Daten und Erkenntnisse aus diesem Affenstall ziehen zu können - macht ihm die Freude und füllt seine Scheißzettel aus . trink ein Glas Rotwein und lächelt milde ob seiner Debilität und freut euch im Gedanken an den wahnsinn der ihn bei der auswertung befällt. FTW !

    Where you come from - Is gone. Where you thought you were going - Was never there.

  • Ich liebe Umfragen.


    Lenker: Egal hauptsache groß genug für Navi und Dosen Halter.


    Armaturen: Groß verchromt und die Griffe mit 30cm Fransen


    Blinker: O Augen


    Scheinwerfer: Marke Flagleuchte mit Nebelscheinwerfern an den Seiten.


    Tacho: Groß.


    Gabel: Nicht zu lang.


    Felgen: Drahtspeichen mit Bierdeckeln(von Bikertreffen!!)


    Reifen(ggf. Weißwand): Nicht breiter als 140 und mit weißer Beschrieftung.


    Rahmen (Form?): So das nen XV Kraftpacket reinpasst.


    Fender: Ducktail.


    Tank: Mit Indianer Airbrush.


    Sitzbank: Marke Sofa mit Arm und Rückenlehne für die Mutti.


    (Solo oder mit Sozius)


    Rücklicht: Lois Tombstone mit Kennzeichenhalter nach oben.


    Auspuff: Original-laut is doch Verboten.


    Vergaser: Wenn noch Platz is...


    Luftzufuhr: von aussen..


    Leitungen( Stahlflex?): wozu soll das gut sein-rostet doch nur.


    Taschen / Gepäck : Aber Hallo-Satteltaschen mit Tollback und Werkzeugrolle.


    Lack: Goldbraunmetalik


    Beschichtungsarbeiten : Was is das denn?


    Fußrastenanlage: Seeger Sundance


    sonstiges: Windschutzscheibe XXL mit Chromrand und Aufkleber-"Polizei dein Freund und Helfer".Chromsturzbügel mit Sundance Rasten.

  • Zitat

    Original von Fightglide
    Ich nehme diesen Tread zum anlass die versammelte Elite zu geißeln.
    Könnt ihr nicht anständig Spacken verarschen ?
    Auzsfüllen den Müll. Absurder als das Ergebniss einer empirischen Erhebung der Summe der geposteten Bauteile könnte kein Ergenbniss sein.
    Das Ansinnen allein dieses Hondafuzzis ist schwerstmehrfachbehindert .
    Wenn er glaubt Daten und Erkenntnisse aus diesem Affenstall ziehen zu können - macht ihm die Freude und füllt seine Scheißzettel aus . trink ein Glas Rotwein und lächelt milde ob seiner Debilität und freut euch im Gedanken an den wahnsinn der ihn bei der auswertung befällt. FTW !


    :respekt: Shakespeare´s Wiedergeburt...nein wie geil...ein Pöt :popcorn:

  • Zitat

    Original von Fightglide


    Wenn er glaubt Daten und Erkenntnisse aus diesem Affenstall ziehen zu können - macht ihm die Freude und füllt seine Scheißzettel aus



    ...haben wir einen Grafiker (von mir aus auch die Gräfin) hier der den ganzen Garagenbuild mal in ein Moped bringen kann :drink: :lachtot: :popcorn:



    dann brauchen wir nich de Zettel ausfüllen ;)

  • na,was is denn hier los...ich hab den fred total übersehen...ob "zum glück" oder "leider" weiß ich noch nich...


    wie lnge lauft das hier noch? ich will meine erstmal fertig machen bevor ich was angebe,was ich zwar schön finde,aber überhaupt nicht passt (optisch und meiner körpergröße entsprechend...)


    @SmokingMarco: was du wirklich mal machen solltest,ist: zeitungen durchblättern und vor allem bike-portrait- und garage-builders-freds durchlesen!
    da siehst du,was die perfekten custombikes für einzelne Personen sind und wie die anderen drauf reagieren...das hilft dir bei deiner Studie bestimmt auch!