Hi,
meine Trude geht am Donnerstag zum Entdrosseln und ich bräuchte eine Kopie einer Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil II wenn ich mich nicht täusche). Könnte mir einer von euch was schicken (meine Trude is BJ 92)?
Mfg Tobi
Entdrosseln
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Wichtig wäre ob es sich um ein EU Modell mit 64Ps und Fünfganggetriebe offen oder US bzw: Kannada Viergangmodell mit 68, 69 oder 72 Ps handelt.
Schweitzer Tuden waren auf 54 Ps begrenzt.
Das kann man Anhand der Fahrgestellnummer herausbekommen...beim freundlichen Dealer. -
Drosseln sind vögeln die gehören nicht in den Auspuff.
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Aber in den Vergaser...
Hast du deine alten Papiere vor dem Drosseln nicht mehr?
Die hatten bei mir gereicht.
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Die letzte kastrierte Trudengeneration ab Bj 1996 war doch zugeschnürt bis geht nicht mehr. von den 61Ps an der Kupplung (was in den Papieren steht) kommen am höchstens Hinterrad nur magere 55Ps an..wenn der Motor nicht durch Eisdielen und Blumenpflückerfahrten zugemottert ist.
Wenn die Drosseln raus sind...geht am besten zusammen mit Füchsen durch den Auspuff über den Wackelkontakt am Killschalter...
den Motor richtig einfahren bis zur vollen Leistung und weiter zur maximalen Drehzahl.
Brennraumreiniger kann letzte Verkokungen an den Ventilen lösen.Wenn größere Hauptdüsen verbaut sind und die Ansaug und Abgasdrosseln entfernt sind ist die genaue Vergasereinstellung ggf. nach 500 km erneut, notwendig.
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laut deinem edit haste doch schon den alten brief gefunden, des sollte reichen zum entdrosseln....
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Such dir mal ein Tüver der sich mit der Materie auskennt...meist in Motorradwerkstätten zu finden.
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So hab se heute aus der Werkstatt geholt. Was ich sagen muss jetzt klingt se sehr viel kerniger und agressiver. Der Durchzug ist schon aweng besser, aber hatte mir eigendlich mehr erhofft (kann aber sein das es dank 80km/h begrenzung auf der Strecke nur so vor kam).
Was mich aber am meisten Aufregt ist das diese drecks Beillagscheiben, dank alphatec Logo und ner Nummer 100 kosten. Ist schon ne Frechheit und nur weil da mal ne Prüfstelle da mal was gemessen hat.
Werd se jetzt wie Öko geschrieben hat einfahren und mir aweng an Brennraumreiniger besorgen.
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Eine gut eingestellte und mit reichlich Gas gefahrene Serientrude kann 190Km/h auf der Bahn bringen....verbastete und schlecht eingestellte laufen gerade mal 130Km/h bei 10 Liter auf hundert.