Hab den Lenker innen mit WD40 eingesprüht, so ging es leichter durchzuschieben.
Nylonschnur oder Stahldraht durch den Lenker fummeln, an den Kabel verzurren und dann mit Gefühl durchziehen.
Am Kabel nachschieben.
Kein Fett oder Öl.
ZitatOriginal von rr-fahrer
Nylonschnur oder Stahldraht durch den Lenker fummeln, an den Kabel verzurren und dann mit Gefühl durchziehen.
Am Kabel nachschieben.
Kein Fett oder Öl.
genau so,zusätzlich verwende ich um das kabel noch einen schrumpfschlauch zum schutz des kabel am lenkeraustritt.
Also bei mir gings ohne Öl etc. Habe einfach den Kabelbaum durch den Lenker geschoben, natürlich mit viel geduld 
ich hab die pins alle zusammen reingeschoben und dann durchs langloch mit ner pinzette wieder pin für pin rausgeklaubt - ne pinzette is jetz nicht unbedingt das ultimative schrauberwerkzeug - aber ich bin auch nicht der ultimative schrauber. 
wenn du alles durchhast von der andern seite nen schrumpfschlauch soweit in den lenker reinschieben wies geht und fertig, dann kann dir kaum mehr was passieren.
ich hab die ummantelung der originalkabel (diesen schwarzen gummischlauch) einfach in 10-20cm teile geschnitten und die als "schrumpfschlauch" eingesetzt, weil grad keiner greifbar war.
öl oder sowas brauchste keins - nur schaun dass du nicht die ganze isolierung bei irgendeiner scharfen kante runterziehst - immer mit gefühl!
ich hab die pins alle zusammen reingeschoben und dann durchs langloch mit ner pinzette wieder pin für pin rausgeklaubt
und am lenkeraustritt mit schrumpfschlauch geschützt
genauso hab ich des auch gemacht 
Stahldraht oder Kabelfuchs geht am besten.