Moin,
ich habe eine V-Rod, 2003, in aluminium anodized. Nun ist mir das Airboxcover vom Sattelgerutscht und hat sich freundlich aufs Pflaster gelegt.... Es sind zwar keine Beulen dran, aber helle Punkte bei Sonnenlicheinfall auf der Oberfläche sichtbar.
Hat jemand eine Idee, was man da machen kann?
Ist da ein Klarlack drauf, der ggfls. erneuert werden kann?
Wer stellt solche anodisierten Oberflächen her?
Vielen Dank,
Joacim
Ist ein galvanisches Verfahren.
Meist Klarlack geschützt.
Wenn es der Klarlack ist, dann mit Acetaten (keine Beize!) entlacken und wenn Alu okay, dann einfach neu 2-K-Klarlack (glanz oder seidenmatt) neu absprühen.
Aber ein Bild könnte helfen.
Anmerkung:
Nicht lange mit Reparatur warten. Wenn die Eloxschicht beschädigt ist geht eine Unterwanderung des Klarlackes ganz flott.
Wenn tatsächlich kein Klarlack drüber ist, dann werden die beschädigten Stellen schnell schwarz.
was die Unterwanderung einer Lackschicht mit dem Zustand der Eloxatschicht zu tun haben soll, erschließt sich wohl auch nur dem, der mit Halbwissen die Welt beeindrucken will
Da is kein Klarlack drauf. Is nur eloxiert und gut is.
ZitatOriginal von Evoluzzer
Da is kein Klarlack drauf. Is nur eloxiert und gut is.
das isch dann abba sähr billig gemacht ...........
Jo. hab mal ne VRod gesehen in silber mit Vollscheibenrädern. Die hatte einen Winter neben nem offenen Sack Streusalz gestanden. DAS war gammelig.......... 
ZitatOriginal von Evoluzzer
Jo. hab mal ne VRod gesehen in silber mit Vollscheibenrädern. Die hatte einen Winter neben nem offenen Sack Streusalz gestanden. DAS war gammelig..........
...im Freien???
Nö, in so nem Schuppen, soweit ich weiß.