neues von Kellermann

Wem es gefällt!? Ich mag diese Kellermänner mit diesem dünnen Klingeldraht nicht. Von der Form mal ganz zu schweigen... aber, ist, wie alles im Leben, eine Frage des Geschmacks.

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Original von Evoluzzer
Hmmmmm.......findse gar nich übel.......aber so n Rückstrahler, der muss schon sein. So will es das Gesetz.

Der is doch eh klein und unauffällig anzubringen?!
Hab meinem unter dem seitlichen Kennzeichen.

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Original von Suicide Choppers
ich find ein Moped ohne Rücklicht sieht total bescheuert aus, wenn ich die Sportys sehe meine ich immer da fehlt was

Viele Custombikes ham ihre Rücklichter auf dem Seitlichen. Da fällts nicht auf, wenn gar keins mehr da ist. Auf den Sportys find ich auch, dass es scheisse aussieht, was daran liegen könnte, dass ne Sporty im Serienzustand generell scheisse aussieht.

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Original von ms-graphixx
ich find das ganze im grunde genommen ne geile idee, würde es aber nie so machen.
erstes fällt es auf dem seitlichen (wie ich es habe) eh nich auf, da kanns genau so gut dran sein. außerdem brauch man auch ne kennzeichenleuchte, und wenn ich da eh über dem kennzeichen nen kasten hab, dann kann der auch gleich rot nach hinten leuchten
und wegen dem strahler: is das baujahrabhängig ob der dran sein muss? weil als ich beim tüv war hat der nette man nich bemängelt das der fehlt.

Mit dem kleinen aber feinen Unterschied, dass Rücklicht auf dem Seitlichen NICHT zugelassen ist sondern nur teilweise geduldet wird.

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Original von Phill
..... bin ma gespannt was andere hersteller machen

Andere Hersteller machen z.B. solche Sachen hier

http://www.shin-yo.de/artikel/…rueckl.+blinker-sets.html

Gruß

Bei dieser Blinker-Rücklicht-Bremslicht-Kombi von Kellerman ist dann wohl die bisherige Reglung was den Abstand der Blinker zum Rücklicht angeht aufgehoben?
Für alle deren Bike nicht nach EG Recht zugelassen ist dürften die Teile wohl ausscheiden.

Quelle: TÜV Hanse

Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker):
- vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1.1.62
- Anzahl: 4Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
- Kennzeichnung vorn: 1, 1a, 1b, 11
- Kennzeichnung hinten: 2a, 2b, 12
- in der Breite (min.):
nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (Ochsenaugen) zueinander 560 mm
- in der Höhe: 350 - 1200 mm
- Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig
- Ochsenaugen bei EZ ab 1.1.87 nur i.V.m. zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig

Bremsleuchten:
- vorgeschrieben, nach StVZO erst ab EZ 1.1.88
- Anzahl: 1, nach EG auch 2 zulässig
- Anbaulage: mittig
- in der Höhe: Unterkante (UK) min. 250 mm (nach StVZO min.350 mm), Oberkante (OK) max. 1500 mm

Schlußleuchten:
- vorgeschrieben
- Anzahl: 1oder 2
- Anbaulage: mittig
- in der Höhe: UK min. 250 mm, OK max. 1500 mm

Rückstrahler hinten:
- vorgeschrieben, nicht dreieckig
- Anzahl: 1oder 2
- in der Höhe: UK min. 250 mm, OK max. 900 mm

Der Rückstrahler muss also nicht zwingend in der Mitte sein,oder?

Gruß

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Original von Menzi58
nach EG abstand der Blinkleuchten hinten 180 mm

na das passt doch... oder steht da wie weit die bremsleuchte von den blinkern entfernt sein soll?????

auch sind 2 rückleuchten genehmigt..... und die sitzen dann mittig zwischen den blinkern....

Stimmt schon. Nur wie sieht es mit der Erkennbarkeit des Bremslichtes oder des Blinkers aus wenn gleichzeitig gebremst und geblinkt wird. Immerhin ist beides zusammen in einem relativ kleinen Gehäuse zusammen untergebracht.
Ok dann ist immer noch das andere Bremslicht an.
Wenn ich so an die Graukappen denke die in ihren Kisten unterwegs sind, die erkennen doch noch nichtmal ein Bremslicht wenn es so groß wie`n Flakscheinwerfer wäre.

Gruß