Mir ist immer noch völlig schleierhaft, wie man die Dinger einbaut. N bißchen verdreht nur reinmachen und der Bock macht zwei Spuren im Schnee.....
Mir käm der Quatsch nich anne Karre, aber adaptern kann man die sicher.
Balu, Dir gehen die Dinger wohl nicht aus der Birne -oder?
@ Evoluzzer
Danke, das gleiche hab ich ihm auch schon erzählt. :-)))))))
Gruss Jack
Die Dinger hab ich auch schonmal gesehen aber sie dann wieder aus den Augen verloren. Würde mich auch brennend interessieren!
nicht nur der verdrehte Einbau ist hier gefährlich, wie isses denn um die Härte der Lagerschalen bestellt ?
kann mir gut vorstellen das einfacher Edelstahl nicht unbedingt die Materialanforderungen erfüllt die an eine Lagerschale gestellt werden. 
Hallo Frank W.
Wegen der Festigkeit von V2A würde ich mir keine Gedanken machen...
Der Stahl des Original Rahmen ist da nicht besser.... und die eigentlichen
Lagerbenötigen ja "nur" eine Aufnahme.... aber wie einige andere
schon erkannt haben die Verdrehfreudigkeit dieses Systems
würde mich nicht ruhig schlafen & fahren lassen.
Naja die Lagerschalen werden ja
1. fest eingeschlagen und
2. ist die Kraftrichtung ja in selber Richtung wie die Drehung, dh, wenn es sich verdrehen wollen würde, müsste es das gegen die Krafteinwirkung der Gabel tun ( ?(Schwer zu beschreiben)
Ich hatte die 3 Grad Lagerschalen zusätzlich zu meiner verstellbaren Gabelbrücke bei der Shovel verbaut.
Änderung im Fahrverhalten ? Keine Ahnung, is bei so nem Mopped eh egal, wenn man vorne und hinten Trommelbremsen hat......
@ Fred, meine Sorge ist ja auch nicht die Festigkeit von Lagerschale zum Rahmen sondern die der Lagerschale zu den Wälzkörpern.
Da es ja jeden bekannt ist das Steuerkopflager sich mit der Zeit in die Lagerschalen " einarbeiten", bemerkbar vor allem an der Nullstellung( geradeaus).
Oder habt ihr das noch nicht gehabt, gerade bei den schweren Choppern.
ZitatOriginal von Shred
wishbone: Also passen die auch an die XVS 650?
Hi Shred
habe es Balu schon geschrieben :
ob das passt weis ich nicht , hab aber mal die Pressung gemessen 33,48mm das heist Dein Loch im Lenkkopf sollte darunter liegen damit das auch alles an seinem Platz bleibt !
Das Loch für die Steckachse ist 26,1mm .Theroretisch könnte ich Dir ne passende Steckachse herstellen damit auch die Lager passen !
Natürlich brauchst auch die passenden lager und Lagersitzringe dazu , 15 das paar , ob es letztendlich funzt weis ich wirklich nicht ! kann nur von HD sprechen .
Ich habe auch mal Balu geschrieben was Euch ne neue 5° Brücke von JoS bei mir kosten würde , bei Interesse kannst mir ja mal ne Nachricht schicken !
Gruß
Jörg
Ah ok, ich muss demnächst meine Frotn zerlegen zwecks Gabelcover und obere Brücke polieren, dann mess ich mal kritisch nach. Danke für die Mühe.
Zwecks anderer Brücke muss ich leider aus Geldmangel passen. (Scheiss Studenten, alles Geld weg für Bike und Booze :D)
Roger!
Aber vorm 18.4. krieg ich auch nix gebacken, weil ich Prüfungen hab.
na, die gehen logischer weise vor ! und falls es passen sollte. . . der Einbau kann ja nicht so umständlich sein 
Ne der EInbau sollte easy sein. Alte Schalen mit nem Holz rauskloppen und neue vorsichtig reinschlagen. So stell ichs mir jedenfalls mit meinem Halbwissen vor 
Jo - und wie stellste sicher, daß die zueinander richtig stehen???