Wer schon immer wissen wollte, wie heiss seine Bremsflüssigkeit bei Nordpolfahrten wird, dem kann jetzt geholfen werden.
Unverzichtbar auch bei Touren durch die Wüste Gobi oder quer durch Schwarzafrika:
[Blockierte Grafik: http://www.hondadirectlineusa.com/pics/KEW-275.jpg]
Hier der Link:Wichtig-Teil
Passend for all Honda VTX and Yamaha Stars.
Hier werden Sie geholfen! 
:kopfpatsch:...oh mein gott.... :kopfpatsch:
Oh man, endlich! dann brauch ich nicht immer meinen Finger in den Behälter stecken !!! 
:kopfpatsch: was für´n Quatsch !!!
..... das sind Dinge die die Welt nicht braucht....
warrior
Ach du Kacxx 
Ich rätsel schon den halben Tag, wie das Teil überhaupt funktionieren soll.
Die Bremsflüssigkeit wird doch nicht im Kreis gepumpt? Die Bremsflüssigkeit wird an den Bremsen heiß. Der Bremsbehälter musste nach meinem Laien-Wissen doch cool bleiben.
Wer ist schlauer 
ZitatOriginal von custom
Ich rätsel schon den halben Tag, wie das Teil überhaupt funktionieren soll.
Die Bremsflüssigkeit wird doch nicht im Kreis gepumpt? Die Bremsflüssigkeit wird an den Bremsen heiß. Der Bremsbehälter musste nach meinem Laien-Wissen doch cool bleiben.
Wer ist schlauer
Peter,
die Lösung liegt doch so nahe....
es ist kein Hydraulik-Bremsöl-Thermometer (der Erfinder müßte ja bekloppt sein :D), es ist einfach nur ein Fahrenheit-Thermometer für die Außentemp., dass auf das Reservoir aufgesetzt wird. Weil es dort besser aussieht wie irgendwo am Lenker, sagt HDL.... OK?
Au Backe, da komm erstmal drauf.
Ein Fahrenheit-Thermometer, ja das fehlt mir noch.