Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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VF 750 Magna

    Hallo zusammen,


    ich bin kürzlich auf die VF750 Magna gestoßen. Optisch haut sie mich nicht um...
    jedoch interessiert mich der Motor. Klar, kein V2, aber um die 90PS.


    Und die Optik lässt sich ja auch passend gestalten.


    Könnt ihr mir etwas über Fahrwerk, Fahrverhalten, Fahrgefühl, Wartungsfreundlichkeit, Beschleunigung und den Motor berichten?


    Habe schon eifrig geschaut, aber niemanden in der Umgebung gefunden, der diese Maschine fährt.
    Würde sie gerne mal probefahren...


    Ich würde mich über Erfahrungen und Tips freuen.


    Grüße

    Du schreibst jetzt 100mal:


    "Ich soll mich nicht für hässliche Motorräder interessieren"


    ;)

    "Ich soll mich nicht für hässliche Motorräder interessieren"
    "Ich soll mich nicht für hässliche Motorräder interessieren"
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    "Ich soll mich nicht für hässliche Motorräder interessieren"
    "Ich soll mich nicht für hässliche Motorräder interessieren"

    :D


    Wie gesagt, was mich interessiert, ist eher der Motor. Hab gelesen das die stärkste Version in 4sek auf 100 ist und 219kmh spitze läuft.
    Ein kleines Dragbike quasi.


    Ebenfalls hab ich allerdings gelesen, dass der Motor locker über 8l säuft, die Karre nur nen 13l Tank hat und der Verschleiß an Reifen(+Kosten) ziemlich hoch sind.


    Bin ja mit meiner kleinen Shadow voll zufrieden. Mich würden aber trotzdem eure Meinungen dazu interessieren ;)

    Meinst die hier:


    [Blockierte Grafik: http://100megsfree4.com/honda/h0700/vf750c-96.jpg]


    oder eher die:


    [Blockierte Grafik: http://pride-u-bike.com/catalog/honda/Honda-VF-750C-Super-Magna-V45-1988.jpg]


    Die obere ist die "Jüngere"!
    Hat ausreichend Leistung und Kettenantrieb. Über die hab ich auch schon mal nachgedacht, wäre n Projekt für nen anderen Rahmen...
    Hab mal einen gekannt der hatte so eine, hondatypisch zuverlässig und pflegeleicht.


    Die ältere Ausführung hat Kardan und Scheibenrad, das Fahrwerk soll aber nicht so überwältigend sein.
    Ist so gut wie nicht zu bekommen.
    Ist was für den "Großen Preis der Ampelkreuzung"


    Grüße
    Tom




    ... ach ja, guck jetzt nach ner großen Pause wieder öfters mal rein...

    Hi Hellyeah,


    wenn Du nen Chopper / Cruiser mit Dampf suchst, schau mal nach Yamahas XVZ 1300. Die hat nen gedrosselten V-max Motor drin und früher gabs für die Kiste auch mal Tuning Kits für über 100 PS.


    Alternativ ne 1400er Trude. Die bringst Du auch auf standfeste 90 PS.


    Linke Hand zum Gruß und schrottfreie Fahrt


    Schlüsi

    90PS kosten Geld - ne ganze Menge Geld, um die Trude dahin zu bringen - Hubraumerweiterung, K&N Filter, Düsensatz, Abstimmung auf dem Prüfstand, passende Auspuffanlage,.........