vn 800 - Sportster düsennadel hing plötzlich neben der düse

Zitat von phil

jetzt kam ich huete endlich mal dazu.

vergaser ist jetzt schön sauber und bis auf die 160er hauptdüse auch wieder in originalzustand incl orig. nadel, richtigherum eingebaut und orig. leerlaufgemischschraubenstellung. die war übrigens ganz schön schwarz an der spitze.

schwimmerstand ist geprüft und stimmt. der schieber läuft leicht und ohne zu haken. die mebran sah gut aus; keine risse zu sehen.

sprang gut an, lief auch rund mit und nach ein paar minuten ohne choke.

nur unter last bleibts dabei, dass wenn ich gas aufziehe die leistung weggeht. ab knapp unter 1/4 gasgriffstellung würd ich sagen.

bin ratlos und versteh einfach nicht, warum das ganze mit falsch eingebauter nadel läuft, wenn also selbst im leerlauf benzin aus der hauptdüse angesaugt wird.

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aus diesem Grund liegt den Dynajet Kits meistens ein Bohrer bei, um in den Gasschieberboden ein Loch zu bohren!

Hab ich auch schon mal gehört, kenn ich aber nur von Yamaha, sonst nur größere Düsen. Luftgemisch - Schraube mal probiert ??

Putzi schreibt was von ner 135er Düse, Du schreibst was vonner 160er Düse. Eventuell mal den Luftfilterhersteller konsultieren, was Die nu empfehlen. Wie läuft denn nu Putzi sein Bock ???

Zitat von Franky64

Wie läuft denn nu Putzi sein Bock ???

Kann ich noch nicht sagen - Wetter beschissen - aber er läuft generell noch, was ja auch schon mal nicht schlecht ist.
Als Tipp für Phil hab ich noch aus nem anderen Forum: Originalnadel mit Unterlegscheiben 1,6mm höher setzen - ansonsten sollte das eigentlich mit dem deutlich mehr an Luft durch den Teardrop und der 160er Düse passen - ist der Auspuff offen??

So - da endlich bisschen Sonne ist bin ich grad mal gefahren - und ich muss sagen, ich bin mit dem Dynojetkit zufrieden. Die Karre zieht schon von unten raus deutlich besser durch(ich meine aber auch durch den Anbau der Vance&Hines mit US Quit Einsätzen gerade unten raus leichte Verluste gehabt zu haben). Läuft wirklich sehr sauber und hängt richtig gut am Gas. Evtl. ist noch was zu holen wenn ich die Vorluftkammer etwas bearbeite. Aber vorerst ist gut
Einzig negativ ist das Standgas - ist jetzt bisschen höher, muss ich noch nachstellen.

Hm - hast du den Schieber richtig drin - siehst du die Wichtungssenkungen wenn du den Lufideckel abnimmst??