Ich habe bei keinem Ergebnis gerundet ! Dann käme ja zwangsläufig
die Frage welche Rundung ..... Kaufmännische oder Technische
und Du weißt ich treffe ungerne Entscheidungen
nach Dienstschluss 
Ja Du hast Recht ! Gerundet stimmt Deine Ansage ... aber dann
alle runden !
Gruß Fred
Klingt alles Super aber meine Frage ist???
wo bekomme ich solche Ritzel?? egal ob vorne oder hinten.
Grusse Nick
1. Bei dem Händler Deines Vertraues
2. Bei 123 Meins
3. Bei Firmen die Zahräder gegen Geld tauschen
4. Hier im CF-Marktplatz
Bitte daran denken, dass man eigentlich nur komplett tauscht da es
sonst zu unliebsamen Geräuschen und erhöhtem Verschleiss kommen
wird.
Gruß Fred
Hihoooo,
ersteinmal bin ich wieder positiv überrascht, wie detailliert hier Erfahrungen ausgetauscht werden!!!! *SPITZE* weiter so
bin bisher 10 jahre mit der Standardritzelkonfiguration 16/42 gefahren.
habe mir jetzt ein 15'er ritzel vorne drauf gesetzt, ich finde sie "puncht" etwas mehr.
nochmal zu der netten Formel:
je kleiner der errrechnete wert, desto mehr Kraftübertragung und weniger vmax.
soweit ist das schon klar, aber um den Verschleiß geringer zu halten bei Veränderungen, gibt es dafür auch eine Richlinie??
Was muß ich beachten um den Verschleiß zu minimieren, obwohl ich ein 15'er Ritzel vorne fahren will??
thx PsyCo