Verstehe halt nicht warum das die letzten 2mm sind wenn man die Kupplung im 1. Gang kommen lassen will.Ist überhaubt nicht mehr dosierbar. Egal mit wieviel Gefühl man die Kupplung kommen lassen möchte. Furchtbar.2,3 4 Gang alles normal.
Beiträge von roli
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Wäre der glücklichste Mensch auf Erden wenn es das Problem ist. Kupplung haben wir ja schon eine neue reingemacht(Lamellen).Kupplungskorb genau geprüft und eine Unebenheit weggeschliffen. Ansonsten nichts aufgefallen. Ich hoffe mal das es der Geberzylinder von der Kupplung ist!!!! Wäre ja mit wenig Aufwand zu machen. Wir schauen mal. Ich lasse es euch wissen wie es ausgegangen ist. Ich könnte platzen wenn irgendwas nicht geht und ich nicht dahinter komme was es ist.....
Ich danke euch allen erstmal für eure Tipps!! Bin froh in diesem Forum zu sein!!
Gruß Roli
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14 Euro kostet der Rep Satz inkl. Versand
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Supi. Vielen Dank schonmal für die Infos. Rep. Satz für den Nehmerzylinder habe ich bestellt. Öko. Meinst du den Nehmerzylinder von der Kupplung?
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Ich persönlich fahre eine 800er.
Die Kupplungsprobleme hat ein guter Freund von mir. Er fährt die 1500er. Bei meiner 800er ist alles OK. Würde meinem Kollegen halt gerne helfen. Er hat kein Internet. Deswegen habe ich für die 1500er angefragt im Forum
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Ich melde mich auf jeden Fall. Auch wenn es ein Misserfolg war!!
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Mag sowas ganz und gar nicht. Ist aber leider so
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Ja leider hören dann viele auf zu schreiben wie es ausgegangen ist. Wäre halt sehr hilfreich für andere die das selbe Problem haben bis zum Ende mitzuverfolgen was da nun wirklich der ausschlaggebende Punkt war.
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Ist eine hydraulische Kupplung. Also fast dieselbe
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Werde mir ein Rep. Satz für den Kupplungsnehmerzylinder bestellen und austauschen. Hoffe es liegt daran. Vielen lieben Dank schonmal für eure Hilfe!!!! Ich melde mich wieder wenn ich es fertig habe.
Gruß Roli
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Könnte ich den WDR vom Nehmerzylinder selber wechseln oder brauche ich da Spezial Werkzeug?
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Könnte mich schon darüber ärgern das ich auf diese Sachen nicht geachtet habe. Aber für solche (Kleinigkeiten) fehlt mir leider das Hintergrundwissen.
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Also. Auf das plane abheben der Druckplatte habe ich nicht geachtet
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Meinst du mit der Druckplatte den Druckpilz?
Sorry wenn ich soviel Frage!!
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Wie kann ich auf das plane abheben der Druckplatte achten?
Muss dazu sagen das ich kein Profi Schrauber bin aber auch keine 2 linken Hände habe.
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Ok. Von einem Wellendichtring habe ich noch nichts gehört. Könnte das eine Ursache sein? Erneuert habe ich ihn nicht
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System habe ich gespült. Am Kupplungskorb war ein kleiner Pickel den ich vorsichtig weggefeilt habe.Die Lamellen waren von TRW.Was ist ein WDR vom Kupplungsnehmerzylinder?
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Bin über jede Hilfe Info sehr dankbar
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War nicht böse gemeint. Unwissenheit halt
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Sorry. Ist immer so eine Sache sich im neuen Forum anzumelden. Weil man nie weiß was die Vorlagen sind usw. Habe mich aber jetzt angemeldet . Hoffe das es OK ist.