Beiträge von Zucky

Zitat von Öko

Was ging eurem Reparaturversuch vorrraus...während der Fahrt ausgegangen, lange gestanden, irgendwas umgebaut?

Sicherungen überprüft?

Ausreichend frisches Benzin im Tank und den Benzinhahn offen?

Seitenständer eingeklappt und Neutral eingelegt?

Killschalter der rechten Lenkeramatur steht auf Run?

TCI unterm Sitz angeklemmt?

Mit entladenem Kku ein Startversuch unternommen und den Freilauf...dessen Vorgelegezahnräder geknacht..dürfte dann ziemlich klöddern beim Startversuch?

Dreht der Anlasser denn beim Startversuch...oder tut sich da schon nichts?

Also.

während der Fahr vor der Haustür ausgegangen.

Benzin überprüft.

Seitenständer und Neutral auch.

Schalter steht auf Run

TCI ist Neu und angeklemmt

Dumme Frage: Ist der Freilauf und der Zündspule? Die ist auch Neu

Der Anlasser dreht sich

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Zitat von Bad-Sin

Wenn er aber sagt, dass die batterie voll ist und sich ne ominöse Welle nicht dreht... Auch mit Gewalt so wie er schreibt

Zitat von Bad-Sin

Welche Welle? Die vom Anlasser, die von der Kurbelwelle oder was?

Die Welle von der Zündung, die mit dem Zahnrad.

Ich möchte dabei sagen, dass ich kein Schrauber bin. Hatte aber einen Freund mit Ahnung zur Hilfe. Scheinbar nicht genu Ahnung.

Zitat von VL Kutscher

Und nicht vergessen, die Lima auch durchmessen

Hallo Kutscher,

Wenn die Mühle anspringen würde könnte ich auch die Lima messen.

Sorry,

Mein Name ist Karl-Heinz Hesse und wohne in Nordhessen Bad Arolsen.

Bin Rentner 68 Jahre Jung.

Hallo Zusammen,

meine XVS 1100 springt nicht mehr an.

Kurze Beschreibung,

Wie sind vor einer Woche eine hurze Tour gefahren, so ca. 100 kM.

Moped machte keine Probleme. Kurz vor der Haustür ging die Maschine aus.

Starten ging nicht mehr, Also Batterie geladen und Moped startet wieder.

Gemessen ob die Batterie über die Lichtmaschine geladen wird. Es kamen nur so gute 12 Volt an.

Erste Gedanke es ist der Regler. Regler bestellt, alles was ab musste runter und neuen Regler angeschlossen. Nichts kam mehr, nur ein rasseln am Starter.

Zündung ausgebaut und kontrolliert. Die Welle dreht sich auch mit Gewalt nicht mehr. Neue Zündung und Relais gleich ausgetauscht.

Hat alles nichts gebracht.

Jetzt meine Frage.

Hat Irgendwer noch ein Idee?

Gruß

KH Hesse