Du kuckst was, machst dafür Werbung und beim nächsten Mal ansehen siehst du was anderes?.
Beiträge von Panzer
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Was hast du jetzt gemacht das er läuft?.
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RTL bestimmt.🙄
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Wen ich das jetzt nochmal lese und in meine Glaskugel sehe kommt hier die dritte Version.😁
Die Kiste war in einer Werkstatt, die haben da die Nockenwelle ausgebaut und den Motor totgeschrieben. Jetzt versucht der Kumpel mit wenig Geld einen neuen Motor zu bauen und schlurrt die Gurke zu seinen Kumpel, der auch keinen Plan hat. Solche 90 er Jahre Billig Kaugummiaufbauten kann man bei Motorschäden nur in Einzelteilen verbimmeln und abschreiben.
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So, vom Pott runter.😁
Was ist eine IBS Fxst?.
Das man bei YouTube nix über Nockenwellentausch bei EVO Bigtwins findet, halte ich für unwahrscheinlich.
Die Frage nach Möglichkeiten einen Motor zu tauschen oder aufzubauen die nicht richtig ins Geld gehen, ist, hm naja.🙄
Die Frage ist ja, warum bricht da mal so'n Zahn raus. Das passiert selbst bei den Drecks Revtech Dingern der ersten Generation nicht einfach so. Am wahrscheinlichsten Nockenwellenlager zerbröselt. In dem Fall kann man den Motor eh nur komplett machen.
Ich lese das so. Der Kumpel war mit dem Schaden in einer Werkstatt, dort wurde die Nockenwelle getauscht und der hat jetzt Angst vor Folgeschäden. Alle Fragen die gestellt wurden, kosten bei Ausführung mehr als die Kiste wert ist .....
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Ich denke eher, das er die Nockenwelle meinte die getauscht wurde. Wen die Kurbelwelle getauscht worden wäre, hätte man ja nicht die Stoßstangen durchtrennen müssen .😁
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Ich glaub die gab es mit beiden Hubräumen. Die bei uns war meine ich BJ 82 und die wurde glaube ich auch nur ein Jahr gebaut. Wo ich mir die Karre angekuckt habe war den 1987. Die Kiste wurde auf dem örtlichen Truppenübungsplatz dem Crossbedingungen angepasst und stand Jahrelang draussen. 🙄Ich meine der Typ hat das Dingen bei einem Preisausschreiben gewonnen.
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Ne Tiger Trail wäre beinahe mein erstes Moped geworden. Wollte eigentlich ne XT 500. War aber zu teuer und im Nachbardorf hat nen Tommy eine veranzte verkauft. War billig, aber auch grottig und natürlich mit irgendeinen englischen Nummernschild.
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Die Dinger sehen hinten immer aus wie Lego Mopeds.
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Kommst du da nicht mit dem Kicker gegen?.
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Moin. Falls du in meine Ecke kommst, kannst du natürlich hier pennen und ich komme ne Ecke mit wen es passt. Bin aber vom 12-24.4 auf Rügen
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Na ja, in den 90 ern war vieles Kult. als ich das letzte Mal da angehalten habe, war das nur noch ein Sonntagsbuntplastikmotorradfahrertreff wie jeder andere dieser Gattung auch. Ist aber auch bestimmt schon wieder 10 Jahre her. Gilt 1+1 auch für Zündstoff, da wollte ich letztes Jahr mal wieder anhalten, bin aber von den Horden BMW GS und anderen Plastekram gleich so geschockt gewesen, so das wir sofort weitergezimmert sind. Ich glaube Zweck von Ralphs Tour soll nicht sein, die neuste Motorradpalette zu bestaunen.
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Wahrscheinlich meint er das Loch, scheint wohl nicht so wichtig zu sein.
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Ölfilter. Brauchst aber nicht gleich den ganzen Deckel auszutauschen.
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Das Einsteckding sieht ja garnicht so klobig aus.
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Was ist das für eine Kennzeichenplatte?.
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Bist du überhaupt schonmal im Regen gefahren?.
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Ja danke. Ich hätte da auch an Fett gedacht. Habe auch gedacht, das der Bereich durch irgendwelche Dichtmittel zu hart wird. Der Bezug ist dicht. Ist ein Originalbezug der verschweißt ist. Ich musste nur an der Unterseite was dransetzen lassen, weil der Bezug im vorderen Bereich zu kurz war.
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Ich habe hier zwei Nähte an einer Sitzbank die ich gerne abdichten würde. Gibt es da ein Mittel?.
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Gut das die Flucht bei einem Versatzritzel in beiden Montagerichtungen passt ist unwahrscheinlich.😁Aber wen es jetzt so passt ist gut. 2 mm sind im Maschinenbau Welten. Und solche Aussagen von Fachwerkstätten sind einfach nur gruselig.