Du solltest nicht von Deiner auf andere schließen, meine ist z.B. fast Original und sie bleibt es auch, vorerst (Zeit-Geld-Mangel), irgendwann gibts mal was anderes zum Fahren...z.B. ne`Wildstar
...ich würde meine XV1100 nie gegen eine XVS650 tauschen...
überhaupt sind alle aktuellen Serien-Cruizer potthässlich, schwer, wassergekühlt...
ZitatOriginal von Jesen
Du solltest nicht von Deiner auf andere schließen, meine ist z.B. fast Original und sie bleibt es auch, vorerst (Zeit-Geld-Mangel), irgendwann gibts mal was anderes zum Fahren...z.B. ne`Wildstar
...ich würde meine XV1100 nie gegen eine XVS650 tauschen...
überhaupt sind alle aktuellen Serien-Cruizer potthässlich, schwer, wassergekühlt...
sag ich doch nix original 
...naja, unterm Strich fahren wir ja alle sowas wie ne`Harley
Bei Yamaha ist nur die aktuelle XVS 1300 wassergekühlt. Alle anderen, XV 1900 eingeschlossen, sind rein luftgekühlt. Das mag ich so bei Yamaha. Auch die XVS 650 ist luftgekühlt.
Wenn du mal nach ner Neuen suchst, die nicht so schwer sein soll. Es gibt ne Alternative von Yamaha, 45kg leichter als die WildStar und trotzdem mehr Dampf. 
Stimmt, Yamaha ist da noch vorbildlich, aber mir gefallen die aktuellen Modelle alle nicht.
Soso... nix original wird dann gleich auch besser ?
hehe - man kann alles schlimmer machen
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Autsch, das hat gesessen! 
ZitatOriginal von MIKE1100R
hehe - man kann alles schlimmer machen
die finde ich mal richtig Edel!
Damit hast du auf jedem Treffen 100%ige Aufmerksamkeit. Ob nun bewundert oder betrauert ist ja in erster Linie egal!!! 
g flo
ist halt Geschmackssache, aber Respekt vor der Arbeit hätte ich schon
Werft mich zu Poden, aber mir gefällt die Lackierung. :tongue:
@ Jesen. Mir gefallen die Aktuellen auch nicht mehr. Nur noch "Opa Bikes" ohne Charakter. 08/15 Harley Nachbauten. So schöne Dinger wie die Dragstar und die Warrior werden nicht mehr angeboten. War halt mal was anderes. Die Warrior wurde dieses Jahr auch in den USA endgültig aus dem Programm genommen. 
Wow....die sieht ja geil aus......