Erstmal herzlich willkommen im Forum!
Die Frage nach dem "richtigen" Lenker ist mit Sicherheit genauso schlecht zu beantworten, wie die Wahl des Reifenherstellers.
In erster Linie sollte die Ergonomie passen, denn was nutzt es, wenn man einen Lenker montiert, der gerade "in" ist oder cool aussieht?
Mir ist es schleierhaft, warum so viele z.B. eine Dragbar oder eine Flyerbar montieren und sich dann wundern, dass sie nach nur 100km kaum noch vom Bock kommen, weil der Rücken oder der Nacken steif ist, wie ein Brett!?
Die wichtigsten Grundlagen:
Der Lenker sollte definitiv ein TÜV-Gutachten oder eine ABE besitzen.
Lenker und Lenkerhalter (Riser) sollten nicht nur optisch, sondern vor Allem ergonomisch im richtigen Verhältnis gewählt werden.
Bei groß gewachsenen Menschen mit langen Armen müssen mit Sicherheit andere Grundlagen oder Bedürfnisse erfüllt werden.
Der von Dir bevorzugte Lenker hat einen gravierenden Nachteil: Er kann nicht individuell verstellt / verändert werden.
Gleiches gilt für Lenkerstangen mit angeschweißten Risern. Sie sind halt so, wie sie sind.
glückwunsch-wird ja ein fettes bike...lenker muss dir passen...also ausprobieren
Ein Lenker muss in den meisten Fällen die Persöhnlichkeit des Fahrers nach außen hin darstellen. 
Ergonomie ist etwas für Reihenendhausbewohner oder Klapp-Helm-Fahrer 
Also zum Probieren einen Besenstiel nehmen und Probehalten....
Oder kann man bei Hein Louis von Polo Lenker zum Probefahren bekommen,hab da mal was gehört....
ZitatOriginal von ShadowMan
Mir ist es schleierhaft, warum so viele z.B. eine Dragbar oder eine Flyerbar montieren und sich dann wundern, dass sie nach nur 100km kaum noch vom Bock kommen, weil der Rücken oder der Nacken steif ist, wie ein Brett!?
Ich weiß garnicht was Du willst?
Den LSL Widebar (101cm) fand ich genau richtig.
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Wozu muss ein Lenker 1 Meter breit sein ?
Weil der Vorderbau sonst nicht richtig gedämpft wird ?
wozu muss ein heckfendere gekürzt werden
wozu muss tiefergelegt werden
wozu braucht man breite gabelbrücken
wozu braucht man hypercharger und forcewinder
wozu braucht man ne 300er pelle
ja ja fragen über fragen......
ganz einfach weils gefällt.... fertisch.....
ZitatOriginal von Avis-Celer
Wozu muss ein Lenker 1 Meter breit sein ?
Weil der Vorderbau sonst nicht richtig gedämpft wird ?
Aus dem gleichen Grund weshalb die Rasten 19 cm vorvelegt werden.
Damit der Tüvmensch etwas von unfahrbar murmelt und man mit einem mitleidigen Blick antworten kann: "Die ist ja auch nicht für Zwerge gebaut."
oger haste wieder haare ?
Dat Bild is doch schon über 8 Jahre alt.
Das war übrigens das Mopped auf dem ich festgestellt habe das man nicht ständig mit 70-80 km/h durch die Stadt und mit 140-150 km/h auf der Landstraße fahren muß.
Bin letztens mit meiner Harley in der geschlossenen Ortschaft durch eine Radarfalle. Habe sie nicht gesehen und es hat trotzdem nicht geblizt.
ZitatOriginal von Oger
Bin letztens mit meiner Harley in der geschlossenen Ortschaft durch eine Radarfalle. Habe sie nicht gesehen und es hat trotzdem nicht geblizt.
Schäm Dich.....