Ausgangssituation ist ein abgepolsterter original Sattel einer Dragstar Kostüm. Um einen Schwingsattel zu montieren muß der nun erst einmal runter.
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/06.04.13/c9ekc8stgvp4.jpg] .... shit, da drunter entsteht ein großes Loch, was tun [Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/06.04.13/91ey3xaz8aui.jpg]
... Pappe rausgesucht und eine Schablone geschnitten um daraus später eine Blechabdeckung zu zimmern
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Die Pappe wurde anschließend auf ein 1,5mm Alublech übertragen, mit einer Stichsäge ausgeschnitten undam Schraubstock in die richtige Form gedengelt und mit Plasti Dip schwarz lackiert.
Da ich im Vorfeld schon mit dem Sattelmacher meines Vertrauens Spirit Leather in Meerbusch meine Vorstellungen eines Sattels durchgesprochen hatte, hatte er ihn bereits als Vorlage gezeichnet.
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In den folgenden Wochen entstand dann in Handarbeit der neue Sattel.
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/26.05.13/wdibhlupmx4.jpg][Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/thumb/26.05.13/ozgkynlhw5uy.jpg][Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/26.05.13/1vjnca3flrv.jpg]
Den fertigen Sattel haben wir dann gemeinsam, Jimi von Spirit Leather und meine Wenigkeit in Meerbusch in seiner Werkstatt montiert, und ich muß sagen, ich bin begeistert.
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Das fertige Bike sieht nun so aus
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und ich hab bereits 1500 km mit dem Sattel abgespult, durch den Federsattel und der vorverlegten Fussrastenanlage vom Lutz (Bulldog Motorcycles) habe ich bei meinen 1,94m Körpergröße nun bei der kleinen Dragstar eine optimale Sitzposition erreicht und kann die km entspannt herunterspulen.
.... und zum Abschluß noch´n Detailfoto vom Sattel
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Das Projekt Black Thunder ist für diese Saison nun erst mal abgeschloßen aber noch lange nicht fertig, ich habe noch einige Veränderungen am Bike im Hinterkopf.