Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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RefTech Motor

  • Ich habe einiges verbaut, egal ob SuS oder Rev Tech , HD .. What ever. Fakt ist, SuS cool stimmt bis zu der Größe unterhalb der 111cui und am besten Shovelbauzeitalter und der (und mögen mich nun alle hassen) SuS Super E / G "Vergaser" , ist kein "Vergaser" sondern ne fucking Spritpumpe. Rev Tech der alten "vor 2000" Modelle, waren echt Schrott. Die B Generation komplett umgestrickt zuverlässig. Neuaufbau gilt noch Euro 3 ergo bleiben net viele Hersteller da HD sämtliche Herausgabe von Abgasgutachten verweigert. Dieses man aber für ca. 380 - 600 Eu beim Sachverständigen Tüv / Delta, erwerben kann. Quintessenz: ich werde bei Neuaufbauten auf bewährtes zurück greifen womit die besten Erfahrungen gemacht wurden. Und da steht derzeit Rev Tech im Vordergrund. Und sind wir mal offen: angesichts der Tatsache das sogar nun An und Verkäufe bei Facebook geöffnet werden, gelten wirklich ( und das ist positiv gemeint) nur noch wahre Enthusiasten, als solche , die dem zustimmen 3000 Eu mehr auszugeben für einen Baugleichmotor zweier konkurrierenden und in Korea / Taiwan Teile produzierenden lassenden Unternehmen.