Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Low Budget Umbau

  • Hi Öko, ich danke dir für deine hilfreiche und konstruktive Kritik. Zu deinen Punkten...


    - die Schweißungen sind mit einem WIG-Schweißgerät von einem selbständigen Bauschlossermeister vorgenommen worden und sehen bei näherem Betrachten einwandfrei aus. Was oder welche Schweißungen sind dir denn negativ aufgefallen? Was kann man da besser machen?


    - die VA Schrauben muss ich glatt nochmal schauen, welche Güte sie haben. Wo hast du den Bezeichnung gesehen? Welche Schrauben muss ich denn dafür nehmen? Zusätzlich sind aber noch 2 große Schrauben an der ehemaligen oberen Strut-Halterung da, die so nicht erkennbar sind. Du weißt aber sicher an welchen Punkt ich meine...


    - der Kennzeichenhalter... ist Geschmacksache, mir gefällt er. Ist der von Thunderbike. Gibt wohl nen Minuspunkt für dich, wenn sie das lesen ;)


    - die Blinkermontage hat ungefähr noch 1 cm Abstand zum Reifen, ist also unkritisch


    - der Reflektor sollte eigentlich da bleiben. Wieso, was ist damit?


    - das Stecksystem ist doch ein Eigenbau, also keine rechtlichen Bedenken, oder?


    - ich danke dir...

  • Moin Paiste, ich eigentlich auch, ist aber der vorgeschriebene Mindestabstand von 240mm zueinander. Meine Trude ist von 98, also nach StVZO und leider nicht nach EU-Regeln (180mm) zugelassen :rolleyes: