Vieles (Spiegel, Schalter)

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Original von Phill
hallo,

wollt mal fragen ob ihr infos fürmicht hat...

Ich find kein Spiegel fürs Motorrad... Ich würd gern nen Tüv konfirmen runden Spiegel verbauen ich brauch nur einen Links und meinekarre is bj 81

Die üblichen Verdächtigen (Tante Lupos, Onkel Göricke, Fa. Golf) haste durch? Bleibt nur Igitt und schlau gucken! Einen doofen runden Spiegel zu kriegen kann doch nich so schwer sein?
Schau mal durch Muttis Schminckstube. Vielleicht findste was, was sich umbauen ... tschulligung... CUSTOMIZEN lässt?

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Dann brauch ich nochn Schalter mit dem ich mein Bike starten kann, wo kann man die günstig ordern? Edelstahl oder Schwarz würd gut passen.

Du hast doch ein Starterrelais, welches durch den Startknopf betätigt wird? Dann fliesst über den Schalter nur sehr wenig strom. Heisst: Fast jeder Schalter funktioniert dafür.
Schau mal bei Conrad durch und such auch mal da bei den elektronischen Bauteilen für Schaltschrankbau etc. Da gibts schon ein paar schicke dinger, teilweise auch in Edelstahl.

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kennt sich wer mit Batterien aus?

Das sind die Technischendaten die ich weiß

Elektrische Anlage

Lichtmaschine Nippon Denso 037000-1370
Regler/Gleichrichter Shindengen SH222-12B
Zündspule Nippon Denso 029700-3881
Batterie Furukawa FB12A-A (12V 12 AH)
Anlasser Mitsuba SM-8203

ICh würd gern ne kleienr evt aus gel verbauen wollen ich blick da aber komplett nicht durch! danke für die infos!
Lg Phill

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Grundsätzlich kein Prob eine etwas kleinere zu verbauen.
Ab einer gewissen "Kleine" (oder wie heißt das Gegenteil von Größe :D) soll man bei Harleys sogenannte LowCharge Regler verbauen, da kenn ich mich aber nicht mit aus. Ich weiß auch nicht, ob das bei anderen Herstellern auch von nöten sein soll.
Warum soll die denn Kleiner sein? 12 Ah ist ja schon nicht groß. Eine 9Ah Batterie ist soviel kleiner auch nicht in den Abmessungen. Und alles was drunter ist würd ich bei einem E-Starter nicht mehr nehmen.

Mit GelBatterien haben viele schon gute Erfahrungen gemacht.
Ich würde dir aufgrund des deutlich höheren Preises aber abraten. Die hält dann u.U. 4 bis 5 Jahre, die normale nur 2, dafür kostet die normale weniger als die Hälfte.
Ausserdem ist es faktisch so, daß eine Gelbatterie eine andere Ladespannung und -Kurve braucht als eine Nassbatterie. Das soll schon zu Problemen am Motorrad/Auto geführt haben.
Wie gesagt, es gibt scheinbar viele Leute, die ohne Regler umstellung mit Gelbatterien fahren und keine Probs haben.
Da bin ich aber auch ohne eigene Erfahrungen...

Chrischan

Dat iss dat klenste für Bikes:
Batterie
Spiegel bei polo oder louise son einfachen Schellenspiegel
Spiegel
Louise:10028911
den kann man och von unten montieren