Danke für die vielen anregungen.
Bin begeistert, da hab ich mal ne Frage, auch wen diese für den ein oder anderen zu simpel klingt und 74 Personen lesen und keiner gibt Tipps.
Schade, habe ich nicht erwartet 
wahrscheinlich ist die frage zu banal 
Dichtungen, wenn vorhanden kupfer, brauchst du normw. nicht erneuern. bolzen sind je nach zustand eher problemlos, wenn verrostet, dann mit gefühl und wd40 die schrauben lösen.
bei der neumontage , hinten anfangen die schrauben fest zu ziehen und nach vorne durcharbeiten.
das knallen kann verschiedenen Ursachen haben
1. Du musst aufgrund des geänderten Auspuffs den Motor neu einstellen lassen
2. Du hast das ais system noch drin
ok, gibt bestimmt noch mehr Möglichkeiten, aber das sind die die mir nun mal spontan einfallen 
ZitatOriginal von Andyx01
Danke Blackwidowrider,
habe mich gestern nochmal schlau gemacht, wurde mir gesagt am Krümmer anfangen fest zuziehen.
Gruß
ok-typische sache von missverst....hinten-krümmer- vorne ausgang- hätte ich dazu sagen sollen 
wichtig ist nur das du eben die puffietöpfe vorher schon paralell ausrichtest usw. -aber hast es ja eh schon geschaftt.
ansonsten zum knallen :
oft knallt es wegen dem ais system ( wie schon gesagt)- kannst du entfernen- braucht man nicht
undichtigkeit an krümmerdichtungen-falschluft ziehen
ggf. motor einstellung
im allgemeinen pfatschen die bsm ganz gerne etwas
das knallen ist beri der BSL extrem wenn sie leer ist, stell das gemisch etwas fetter und das Standgas etwas höher dann müßte es weg sein.
na original ohne db-killer klingt die bsm aber auch noch bescheiden......
hab mir darum einsätze gemacht....... und knallen tut bei meinen nix