Also..mal zur Vorgeschichte. Gestern hab ich einen kleinen Turn gemacht und bin in viel Wasser von oben gekommen.
Und sofort fing mein Trudilein an zu zicken --> will heißen der hintere Topf setzte bei niedriger Drehzahl aus und kam erst bei höherer Drehzahl wieder in Spiel.
Nach der Trockenlegung über Nacht ist alles wieder fein.
Hat jemand eine Idee was das Prob sein kann??
Trude Und Wasser?
-
Zündspule/Luftfilter/Vergaser des betroffenen Zylinders!
Da sie bei hoher Drehzahl normal lief, tippe ich auf 'nen bisschen Wasser im Vergaser!
Haste zufällig offene Luffis drauf?
Da soll dat bei Regen wohl öfter mal vorkommen! -
kannst auch ggf. mal 'nen Pinnchen Spiritus mit in'n Tank kippen und verbrennen, der bindet das ggf. vorhandene Wasser
-
hab das Prob auch schon gehabt, durch meinen gekürzten Frontfender kommt Spritzwasser vom Vorderrad durch den Oelkühler an die Zündkerze vom vorderen Zylinder und dann spinnt se manchmal.
-
Zitat
Original von Frank W.
hab das Prob auch schon gehabt, durch meinen gekürzten Frontfender kommt Spritzwasser vom Vorderrad durch den Oelkühler an die Zündkerze vom vorderen Zylinder und dann spinnt se manchmal.exat so ist es bei mir auch gewesen...
hab auch nen kürzeren selfmade fender vorne dran und bei regen setzt des teil auch aus, wenns zu nass ist auf der strasse... -
Zitat
Original von Salvation Rider
exat so ist es bei mir auch gewesen...
hab auch nen kürzeren selfmade fender vorne dran und bei regen setzt des teil auch aus, wenns zu nass ist auf der strasse...sorry, aber wenn's denn wirklich so ist, solltet Ihr Euch mal andere Zündkerzenstecker anschaffen
-
könnte wirklich abhilfe bringen...
hatte bisher aber nie lust, wenn ich patschenass vom bock gestiegen bin, da noch eben nachzuschauen, wo des wasser durchkommt
-
Zitat
Original von Salvation Rider
könnte wirklich abhilfe bringen...
hatte bisher aber nie lust, wenn ich patschenass vom bock gestiegen bin, da noch eben nachzuschauen, wo des wasser durchkommtalso mich würd´s mächtig nerven, wenn der ofen bei regen immer zündaussetzer hat!
-
nerven tut des ja auch, da ich mit meinem hochglanzpoliertem hobel aber nur selten im regen fahre, ist die gelegenheit dazu auch eher schwindend *lach
-
logisch war das meine sofortige reaktion , nen neuen Kerzenstecker mit guter Dichtung und an der Verbindung von Stecker zum Kabel denÜbergang mit selbst vulkanisierendem Dichtband umwickelt.
Hab seit dem fast keine Probs mehr auser bei extremen Wolkenbrüchen....kommt aber warscheinlich von den nass werdenden Zündspulen........X(