1999-2005 Meine XVS1100er DragStar Custom Eigenumbau 18
1999 Neu gekauft und von 2000-2002 umgebaut đ€. 2005 mit 22.500km Laufleistung verkauft.
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2002 XVS1100er DragStar mit fetter 310mm Gabel, Kupplung-Bremshebel von Classic Version (schön dick)
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XVS 1100er DragStar
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XVS 1100er DragStar mit HyperCharger + Dynojet Kit (ca.10-12PS mehr)
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XVS 1100er DragStar mit 310mm breiter 5grad geregter Gabel mit Cover von HM + 150er Vorderrad
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XVS 1100er DragStar Sitzbank und Heck von AME
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XVS 1100er DragStar Lenker Flyerbar mit KabelinnenfĂŒhrung von Gietl Bikes, Riser "Bone Shapes" 5zoll von JoS
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2002 XVS1100er DragStar mit 2in1 Auspuff von Gietl Bikes (hat Leistung gekostet, war nur 1 Jahr montiert)
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2002 XVS1100er DragStar Lenker mit KabelinnenfĂŒhrung (war eine Sau Arbeit) đ€
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2002 XVS1100er DragStar mit Hypercharger, 2in1 Auspuff war Mist, hinten 200er Metzler auf O-Felge
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2002 XVS1100er DragStar mit Stahlflexleitungen
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2002 XVS1100er DragStar Blinker hinten im Fender kamen spÀter
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2002 XVS1100er DragStar, geregte Riser mit KabelinnenfĂŒhrung, Hebel von der Classic Version, Kellermann Alu Lenkerenden Blinker
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2002 XVS1100er DragStar, langer Radstand dank 5grad geregter Gabel, Kurvenlage war danach beschissener đ€Šââïžđ
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1999-2005 Meine XVS1100er DragStar
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2005 Meine XVS 1100er DragStar (erstmals als digital Foto)
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