Beiträge von Wolf67
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Hoppla , ist was beim Übertragen schief gelaufen. Mach ich heute Abend nochmal...
Cheers
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Upps, wie konnte das passieren?
[Blockierte Grafik: https://s20.directupload.net/images/230905/pspi995d.png]
Grüße
Günter
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Robens Osprey. Für zwei passt es. Ist halt ein Tunnel...
Wir haben noch eins von Wechsel. Kleiner bei gleichem Gewicht, dafür selbst bei alleinigem Aufbau max 2 Minuten.
Grüße
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Ich war heute mal wieder zu meiner Lieblingsfotolocation unterwegs. Das Licht war toll.
Geht nix! keine Bilder...
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Wolf...ersetzte Abrieb der Klötze mit Volumenänderung des Bremszylinders bei Belagverschleiß..plus kleine Sicherheitszugabe.
Bei Motorrädern 2 x 4-7mm x Anzahl Kolbenpressfläche...ggf mehrere verschiedene Durchmesser beachten.
Hallo Öko. Ich ersetze Volumenänderung durch Abrieb, da die Volumenänderung ja dadurch entsteht. Natürlich ist klar, das bei einer entsprechenden Anlage( 6- Kolben, am besten beidseitig) dieser Efekt schneller geht. Vor allem bei sportlicher Fahrweise könnte der Füllstand im kleinen Behälter schneller als gedacht sinken. Ich habe auch die Bilder von Street- Fightern im Kopf wo auf der Handpumpe ein Schlauch von ca. 3cm angebracht war und Min/Max mit zwei Eding- Strichen draufgepinselt...
Gruß
Wolf
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Meines Wissens nach ist der Bremssattel völlig egal. Der Behälter soll lediglich den Verlust (Füllstand) im Sattel ausgleichen, welcher durch den Abrieb der Beläge entsteht. das Guckloch hilft einem dabei den Füllstand nicht zu verpennen.
Was halt anders ist, ist die höhere Handkraft bei kleinerem Pumpenkolben. Habe ich auch so gemacht(kleinere Handpumpe).
Es sei denn, das Jemand nen so großen Sattel verbaut hat, das der den Behälter beim ersten Bremsen leerschlorkt...
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Ducktail rules!
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Wenn damit die Kneipe gemeint ist, stimme ich zu. Aber deswegen fährt man auch nicht dahin.
Strecken waren schön leer.
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Mal wieder Johanniskreuz.
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Meine natürlich "Tankflächen"
Wieso? Tanzflächen klingt doch auch nett...
Hab Angst das meiner Frau zu zeigen; die will das dann auch...
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Moin .
Meine Planung läuft auf Kurzbesuch am Samstag nach der Arbeit hinaus.
D.h. so ab 15:00 rum könnte ich da sein. Wenn dann evtl. mal ein paar persönliche Kontakte entstehen würden fände ich das echt Klasse.
Grüße
Günter
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Machen wir ne Sammelbestellung . Hab am Intruder- Tank auch was zum Schweißen.
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Da ich meine CX ja auf nen Intruder- Tank umstricken werde, suche ich erstmal so nach nem Tankdeckel mit passendem Schlüssel und einen originalen Benzinhahn.
Jaja, ich kann auch die Bucht besuchen, aber vielleicht hat hier jemand die Teile rumliegen.
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Kurzes Intermezzo... Reifen platt.
Ist aber gut ausgegangen.
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Grüße vom "Ugly Duckling" aus Schottland. Das mit dem Tank läuft. Danke für euer Feedback. Hat mir sehr geholfen.
Hatte ich erwähnt, das die Gabelbrücken der VT 600 bei mir rumliegen? Die kommen als nächstes dran. Und der Heckfender. Natürlich"Ducktail".
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Immer noch auf der Insel:
Kurzer Snack.
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Alt, aber bezahlt...
Aue ist Hammer.