Beiträge von Phill

Zitat von Meluhn

Hier gibs heute das kleine Zelt im Angebot

Ich hab das tatsächlich auf anderen Weg gefunden aber gekauft. Habs drinne ma aufgestellt, machtn guten Eindruck.

Nur die Heringe sind net die geilsten.

Gude Sache!

Gude,

war schön euch zu sehen, hoff ihr seid alle noch gut angekommen daheim.

Bis zum nächsten mal!

LG Phill

Schöne Umsetzung und interessante Dokumentation, da liest man gerne mit !

Bin gespannt wie es weiter geht. Cheers Phill

Hab maln paar rausgesucht, das müsste so 2012-13 gewesen sein

Zitat von DW_Blade

@juwwa die goldenen Felgen mit nem anderen Tank in einem dunklen Candyrot und Flakes fände ich gar ned übel. Das wird schon

@Fump da gebe ich Dir vollkommen recht aber erstmal muss ich die Technik flott machen und dann kommt der Rest. Einen Ducktail ala Mc.Clanes DieKawa fände ich auch gut

So nen Fender original von ner Crossbones, schon passende für die z440 geschmälert hab ich noch liegen 😅

Schick mir mal ne pn bei Interesse suche ich dir die Bilder raus, wo es bei mir verbaut war.

Zitat von Fump

Mach doch erstmal den vorhandenen Vergaser sauber. Sind die Membranen wirklich OK? Keine noch so kleinsten Löcher wenn man die gegen starkes Licht hält und auseiander zieht? Keine Wellen und Dellen im Gummi, keine Ablagerungen irgendwo?

Wenn der Vergaser dann immer noch zweifelhaft ist, könnte doch evtl. jemand mit seiner KZ440 mal vorbeifahren und dann den eben noch funktionierenden mal kurz reinhängen -dann weisst du was Sache ist.

f

Das ist tatsächlich richtig scheiße bei der Z440 weil die die Vergaserbatterie meg schlecht aus dem Rahmendreieck rausbekommst... muss man immer Luftfilterkasten Batteriehalterung und co abbauen.

Erstmal Glückwunsch zum Twin!

Tatsächlich sind die Ansaugummies auch oft eine Fehlerquelle bei dem Modell. Wenn die Porös oder Rissig sind zieht sie da Falschluft....

Halte uns aufn Laufenden und Poste doch mal nen Foto vom Kackeimer

Bevor du nen Originalen Vergaser einbaust, setz dich mit Jan84 in Verbindung, der ist der z440 Technik-Guru bei uns in Deutschland und hat viele Alternativen die wesentlich solider sind... und "sucht" viele Alternativen zu den Teilen die man nichtmehr oder nur schlecht bekommt.

Die z440 Vergaser pflegen auch nicht den besten Ruf...

LG Phill

Coole z440!

Recht stimmig aufgebaut finds ohne diese Sons of Anarchy Maske auch besser

Hier nochn Gruppen Foto von nen paar Schönheiten unteranderem meine (die Blaue) wie Mac.Knuckle erwähnt hatte.

Lg Phill

Kleines Foto von ner Pause die wir gemacht haben

Nochmal Herzlichen Glückwunsch, allzeit gute Fahrt und immer viel Spaß mit dem Hobel!

Gestern hats echt bock gemacht ne Runde zu drehen

LG Phill

Geil geworden, mehr davon die Kamera/Schnitte sind echt sauber.

Mit welchem Eqip hast das gefilmt?

LG Phill

Ich erinnere nur zu gern an die CB Treffen in Wetzlar (2008/2009?) da war das kleine Mopped eines der beliebtesten Fahrzeuge am Platz...

Mein nicht Chopper hat auch nur 440 ccm is also nicht true genug... schade...

Ich find auch das um die Vorstellungssache einfach zu viel ToWaboo gemacht wird.... ehrlich gesagt, wenn wer 200Posts hat mega aktiv is und irgend nen Moped baut fängt es so langsam an zu interessieren wer da dahinter steckt... aber vorher verschwende ich doch keine Minute und les mir durch, wer aus, welchem Kaff kommt und warum er wissen will wie man Blinker verkabelt...

Klar sollte man nicht mit der Tür ins Haus fallen... aber das wird trotzdem immer wieder passieren...

Entspannt euch einfach mal alle und jetzt wo es die Möglichkeit gibt 125er zu fahren, werden mehr Anfangen kommen, seid nett. Das sind die Leute die am Ende Blutlecken und eure Karren kaufen wenn ihr euch dann ne Pan als 3 Mopped hinstellt...

Schaut auch echt gut aus ich Bräuchte halt 300er länge sonst kommt das Heck optisch wieder zu hoch. Ich werd mich mal umschauen. Danke für den Tipp!

Wilbers und co sind wie mit Kanonen auf Spatzen schießen... Die Basis hat damals 650Euro gekostet... die hat 36ps! und ich bin immer mit Stockesteif und 4mm Federweg klar gekommen ich denke YSS sind da schon die richtige Richtung. @Astrion ich komme auf dich zurück denke ich dann können wir das passende raussuchen

Das klingt echt super 👍🏻 Dann werd ich mich da mal umschauen. Danke schonmal für den Tipp Öko.evt. Schreib ich dir nochmal ne PN. Falls nochwer nen Tipp oder Erfahrungen hat, bin sehr gespannt!

Beste Grüße Phill

Da es bei YSS krasse Unterschiede gibt, gibt da ne Empfehlung worauf ich Achten sollte? Hat wer von euch erfahrungen mit den Dingern ? Wo beziehe ich die am besten mit den Paramentern die ich brauche?

Hey Ho Freaks,

ich suche für meine z440 neue Stoßdämpfer. Länge sollte 300mm Auge zum Auge betragen.

Federweg hab ich vielleicht so ca. 2-2,5 cm bei den 300ern, kann ich aber via. Federwegsbegrenzer begrenzen.

Eingetragen habe ich Hagon*s die sind aber 280mm lang und der Federweg von knapp 4mm ist nicht so der oberkracher... da es immer „durchschlägt“. Hätte gern was Neues mit etwas mehr Federweg.

Hatt wer nen Tipp von euch ?

Eintragbare Stoßdämpfer, gern mit Federzugverstellung (muss aber nicht), Gern auch etwas hart wien brett, so das es nicht so oft durchschlägt.
Am liebsten in schwarz und das Buget ist begrenzt, Sollte schon gescheit sein und ne weile halten.So klassische 600 € Teile kommen nicht in Frage...

Vielleicht habt ihr ne Idee oder noch was rum liegen?

Grüße und ne schöne Schrauber-Season Phill

Oder nen Rahmen für die xs besorgen und auf schwinge umbauen und da alles rein -bissle- anpassen... dann bekommst das auch legal auf die Straße..

oder the good old Chop-It und dan anpassen!

ich hab mal mit unserem versucht zu strahlen,,, eklige arbeit und der hat schon 10l/80er oder 100er tank gehabt.... besser zum betrieb bringen und da machen lassen... unserer hatte immer zu wenig power... macht kein spaß... und is ne sauerrei....

Sehr schöne Linie, du hast nen Auge dafür!