Moin Jungs.
Habe ein Problem mit meiner VN 800. Habe das Aircut Membran gewechselt. Danach ist sie total unrund gelaufen.
Vergaser ausgebaut und zum General überholen weggeschickt.
Wieder eingebaut. Läuft immer noch unrund. Verzweifle bald! Auf Werkseinstellung eingestellt. Gas dreht viel zu hoch und dauert bis sie wieder runterdreht. Habt ihr irgendeine Idee?
Drosselklappe funktioniert, Gasschieber ist auch in Ordnung. Choke auch ok. Unterdruck oder Überdruck Problem? Nebenluft? 
Gas/Chokezug verkehrt eingehangen, nicht korekte Grundeinstellungen, verkehrte Montagearbeiten, verkehrtes Material verbaut...die Möglichkeiten sind groß.
Schaue dir zuerst die korekte Montage des/der Vergaser im überprüften Stützen sowie zum Übergang zum Luftfilterkasten an.
Korekte Bowdenzugführung, Freigang, Montage, auch des Aircut.
Ansaugstutzengummie und Schelle ist auch neu. Choke funktioniert einwandfrei. Merkt man ja wenn er gezogen wird und wieder reindrückt. Ich baue alles nochmal aus und schaue mir alles nochmal an. Danke schonmal für die schnellen Tips.
die neuen Teile sind original oder Nachbau?
Gas dreht viel zu hoch und dauert bis sie wieder runterdreht. ........Nebenluft?
Ich würde da auch auf Nebenluft penibel prüfen
Ich hatte sie beim Vergaserservice. Hoffe sie haben original Ersatzteile genommen!!! Wissen tue ich das leider nicht. Er sagte das es Erstausrüster Qualität ist.
Nebenluftschläuche senen alle sehr gut aus. Wie kann ich prüfen ob der Ansauggummi keine Nebenluft ansaugt?
Maschine laufenlassen und mit Bremsenreiniger den Gummi absprühen? Wenn dann die Drehzahl hochgeht ist das ja ein Indiz dafür,oder?
Könnte echt kotzen. Hab echt kein Bock drauf meine kleine Dicke zum Kawahändler zu fahren. Das sind alles Apotheken!!!!
Klappt nicht immer weil der Bremsenreiniger auch nix mehr taugt, klingt aber nach Nebenluft oder zu mager im Lehrlauf
Bremsenreiniger joar. Ich habe zum Prüfen auf Nebenluft lieber Gas genommen
https://www.bauhaus.info/loetg…RdqUwGflkhhxoCDP4QAvD_BwE
Ist eh scheiß Wetter heute.
Was gibt es schöneres als in der Werke zu schrauben? 
Gemischschraube vorsichtig rein bis Anschlag und dann 2,5 Umdrehungen raus?
Gemischschraube rausdrehen gleich fetter? Reindrehen magerer?
Ist total beschissen gemacht bei der VN. Das geht nur wenn man den Vergaser ausbaut. Sonst kommt mal nicht an die Gemisch schraube ran 
Gemischschraube nach Werkseinstellung, steht in den guten WHB´s mit bei 
Vorweg , ich habe keine VN 800 und hatte auch keine. Das heisst ich weiß nicht was da für ein Vergaser drin ist und wie genau die Standgemischschrauben aussehen.
Aber ein allgemeiner Hinweis. Standgemischrauben sind in der Regel aus Messing und haben eine recht dünne Spitze. Und sind am Gewinde als Madenschraube aufgebaut.
Das ehisst beim reindrehen bis "Anschlag" bitte ganz zärtlich" . Wenn man die zu weit reindreht macht man ganz schnell die Spitze Platt und dann kannste das mit dem Einstellen vergessen.
Habe ein gutes WHB.Ist die Gemischschraube die Leerlaufregulierschraube? Da steht was im WHB von 1 3/4 Umdrehungen nach außen.
Das ist das WHB
Wo sie ist weiß ich. Bin mir nur unsicher mit den Einstellwerten
Nimm doch erstmal die Grundeinstellung 1 3/4
Düsen auf richtige Grösse prüfen
Schwimmerstand prüfen
Eigendlich hättest du das auch gleich selbst machen können.
Tipp für den richtigen Überholsatz hättest du hier auch bekommen.
Vergaser kenne ich mich überhaupt nicht aus. Da gehe ich ganz ungern ran!!!!!!