Tacho wird vom Hinterrad angetrieben
Warum umspeichen, in der Bucht nach nem 16 Zoll Vorderrad suchen
Ist Plug and Play
PS wenn du die gleiche Nabe umspeichen willst, warum sollte dann die Bremsanlage nicht mehr passen? 
Wenn wann im Kawasakiunterforum hier nach VN800 Vorderradumbau nur in den letzten zwei Monaten sucht...wie viele Threads dazu findet man?...mehr als zwei...
Würde auch ein komplettes Vorderrad suchen und einbauen.
Wenn der Raddurchmesser nicht Breite gleich bleibt, ändert sich bei einem Vorderadtachoantrieb nichts, ansonsten braucht man eine zur Radgröße passende Schnecke. Bei Tachoantrieb über das Getriebe ist das Vorderrad egal...
Nein hat sie nicht....beide Rahmen sind baugleich nur die Räder sind anders....
Okay, dann mache ich mich auf der Suche nach einem Vorderrad der Classic 
Wenn der Raddurchmesser nicht Breite gleich bleibt, ändert sich bei einem Vorderadtachoantrieb nichts, ansonsten braucht man eine zur Radgröße passende Schnecke. Bei Tachoantrieb über das Getriebe ist das Vorderrad egal...
Kai hat doch geschieben das der Tachoantrieb an der HA steckt.
Zudem müssen der Abrollumpfang des 16 und 21" Rades nahezu identisch sein....aus meheten Gründen.
Zudem müssen der Abrollumpfang des 16 und 21" Rades nahezu identisch sein....aus meheten Gründen.
130/90-16 = 1933
80/90-21 = 2099
ist schon ein Unterschied, zumindest bei meiner Gelben
Quelle
Zudem müssen der Abrollumpfang des 16 und 21" Rades nahezu identisch sein....aus meheten Gründen.
Warum??? Hat die ABS 😉 ???
Oder wegen dem Nachlauf?
Die Gabel wird steiler stehen was man mit einer Tieferlegung hinten wieder ausgleichen kann.
https://custombike.de/technik-…er-nachlauf-beim-motorrad
Hier noch was zum lesen dazu
Identische Rahmen...warum sollen da dann die Brücken in der Reckung sich unterscheiden?
Somit keine Änderungen der Fahrwerksgeometrie.
So n Quark... dann müsste ich mit meinen umgebauten Karren in jeder Kurve auf der Fresse liegen. Von 16 auf 23 Zoll zb. - Das läuft wie hanne...
Mit kleinerem Vorderrad müsste sie ja dann etwas kippeliger werden oder bei hohen (wobei hoch ja bei unseren Gurken relativ ist) Geschwindigkeiten anfangen zu flattern...
Wenn die paar cm mehr Vor/Nachlauf hat fährt der Hocker definitiv weiterhin vernünftig.
Meine Meinung!!!
Firlefanz....die Gabelreckung ist die gleiche bei beiden Rahmen, und nen 21' Rad ist vom Durchmesser her fast so wie nen16 ' mit den dicken Reifen.
Da verändert sich überhaupt nix großartiges...jedes Mal ein Haufen Getexte und 800 verschiedene Meinungen 
Besorg dir nen 16 Zoll und Bau das rein...fertig
Identische Rahmen...warum sollen da dann die Brücken in der Reckung sich unterscheiden?
Somit keine Änderungen der Fahrwerksgeometrie.
Weil das 16" Rad niedriger ist und somit die Gabel steiler steht und sich der Nachlauf ändert.
Soweit verstanden ???
Vom Fahrverhalten wird sich natürlich nix spürbar ändern.
Also Umbauen und Spass haben.
Und halt noch einen finden der das ohne geschiss einträgt.
